1保时捷918提供敞篷车。保时捷918有敞篷车。这辆车本身是一辆敞篷车。这是一辆保时捷918旗下的超级跑车。该车长宽高分别为4643mm(毫米)、1940mm(毫米)和1167mm(毫米)，轴距为2730mm(毫米)。保时捷918使用4.6升自然吸气v8发动机。发动机最大功率447kw，最大功率转速8700rpm，最大扭矩500Nm，最大扭矩转速6500rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。保时捷918是一款混合动力跑车。这款车的电机总功率210kw，总扭矩375Nm。这辆车配有7速动力换档装置。动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。动力换挡的一套离合器功能是调奇数挡，另一套离合器功能是调偶数挡。保时捷918前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为单独的连杆。2保时捷918spyder保时捷918spyder是保时捷旗下的一款四轮驱动超跑。保时捷918spyder的长宽高分别为4643mm(毫米)、1940mm(毫米)和1167mm(毫米)，轴距为2730mm(毫米)。保时捷918中的918spyder采用4.6升v8自然吸气发动机。发动机最大功率447kw，最大功率转速8700rpm，最大扭矩500Nm，最大扭矩转速6500rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。保时捷918spyder是一款插电式混合动力跑车，电机总功率为210kw，总扭矩为375Nm。保时捷918中的918spyder采用7速动力换挡。powershift的换挡速度和传动速度基本都很高，Powershift能给驾驶者带来利落的驾驶体验。保时捷918spyder的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性。保时捷918中的918spyder配备了全时四驱系统，配备全时四驱系统的汽车的四个车轮基本上都是一直有动力的。