1北京现代领动2019试驾视频北京现代领动2019试驾感受如下：1。北京现代领先定位是紧凑型家用车，主要竞争对手是大众宝来、别克英朗等车型。自上市以来，也凭借高面值取得了不错的销量。目前1-9月累计销量8.3万多台，9月销量1.3万多台，非常亮眼；2.在城市里的驾驶体验相当愉快。1.5L车型匹配CVT变速箱，换挡平顺性比1.4T排量双离合好很多，不会有不好的体验。同时扭力梁非独立悬架的调校相当柔和，颠簸路面也不会太生硬，乘坐舒适性还可以。在市区开车还是没有问题的。喜欢的话，建议考虑精英型，配置还是对得起11.98万的价格。关键是折扣大。韩系车现在要搞活动吸引消费者。精英型配备主副前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、8寸中控屏、手机互联(支持Carlife)、后排座椅比例放倒。与同价位合资车型相比，并不具有优势。只能说是过去了，更不能和自主品牌比。3.推荐现代领动2019款1.5CVT芷玄精英型。厂商指导价11.98万元，目前市场有2.9万左右的优惠。实际裸车价格90800，加上购置税8035，保险4788，车船税420，牌照500，全落地价104543。2北京现代领先2020车型售价北京现代领先2020落地10.98-14.68万元：1。这辆车最吸引人。左右两边的獠牙非常锋利，身体比较低，尾部有一条微微上翘的小鸭子尾巴，非常适合年轻人。1.4T发动机只要你愿意给油，随时带你前进。17英寸的轮胎在高速行驶时特别稳定。双离合变速箱一档换二档有一点小挫折。好在换挡积极，不影响乘坐感受。底盘悬挂会有点硬，减速带会弹跳，尤其是后排。凹凸比较明显，不过还好。除了居民区，现在城市主要路段基本没有减速带；2.这款车应该是同价位合资车中性价比最高的。1.4T发动机没有想象中的生硬，但也够用。深踏也会给你一种推背感。大部分车主表示一档和二档会有点受挫。数据2700的轴距实际表现不是很好，和日系车还是有很大差距的。这款车的空间本身就是一个短板。内饰有点老气，中控台包括能摸到的地方都是硬塑料，气味也不小。缺点是悬挂有点硬，后排空间太小。怎么会有完美的车，更别说十几万了？3.首先，动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速。操控的调节要做好，对普通人来说真的很好。如果不好，对于已经开始操控的车主来说，就缺乏激情了。底盘的挡位会有点顿挫，现代双离合还是不如大众玩的好。总之，在十几万的合资车中，领航员的配置和动力应该算是中端水平，买房性价比很高。