中牟嘞,有个伙计开了个 2014 年的世嘉,跑了十二万公里,最近发动机故障灯老亮,还缺缸。他去 4S 店修了好几趟,换了火花塞、点火线圈,还清理了积碳,可还是不管事儿。他可着急了,问我咋办哩。
我跟他说,世嘉缺缸的原因可多了,可能是点火系统出了问题,也可能是燃油系统出了问题,还可能是其他啥问题。他听了直挠头,说他也不懂啊。
他说他去 4S 店修了好几趟,花了不少钱,可还是没修好。他感觉 4S 店的人也不咋专业,问了好几个人,说法都不一样。他说他都想把车卖了,换个新车。我说你别着急,咱再想想办法。
我跟他说,你别光去 4S 店,你也可以去专修店检查检查。说不定专修店的人能找到问题的根源。他听了我的话,就去了一家专修店。
专修店的人给他检查了一下,说可能是积碳太多了,导致发动机缺缸。他说他之前也清理过积碳,怎么还会有积碳呢?专修店的人说,可能是清理得不够彻底。
他听了专修店的人的话,就决定彻底清理积碳。他问我咋清理积碳,我说你可以用燃油宝,也可以用打吊瓶的方式。他说他不知道该选哪种方式。我说你可以两种方式都试试,看看哪种效果更好。
他听了我的话,就买了燃油宝和打吊瓶的工具,自己在家里清理积碳。他说他清理了积碳之后,感觉发动机的声音变小了,动力也变强了,也不缺缸了。他说他可高兴了,还专门请我吃了顿饭。