转向球头松旷的原因,转向球头松旷的原因是什么
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转向球头、转向拉杆、转向节、连接、左右转向、角度变化
转向球头主要负责转向拉杆和转向节之间的连接,可以实现左右转向时拉杆的左右角度变化。
左右晃动方向盘、较大自由间隙、颠簸时悬架、“咕咕”异响、左右快速晃动方向盘、转向机部位、“咯咯”异响
1. 左右晃动方向盘,存在较大自由间隙。
2. 颠簸时悬架出现“咕咕”异响。
3. 左右快速晃动方向盘,转向机部位伴有“咯咯”异响。
拆卸固定卡销、防止螺母自然松动、固定卡销、拔出、拧下、球头固定螺母、拆卸、球头、拆卸时的注意事项、专业的球头拆卸器、拆卸球头与拉杆固定螺母、球头的主要损坏原因、外球头、内球头、底盘外部、直接与外界环境接触、涉水、污水、早期磨损、安装、螺纹圈数位置、前束角、四轮定位、稳定杆球头、控制臂球头、间隙、颠簸异响
1. 拆卸固定卡销:为了防止固定螺母自然松动产生危险,在螺母上部会设计有固定卡销,防止螺母松动后脱落。
2. 拔出固定卡销。
3. 拧下球头固定螺母。
4. 拆卸球头。
5. 球头拆卸时的注意事项:在拆卸球头时,绝大多数维修人员都会使用锤子敲击法,通过震动让球头自然脱落,这种做法是非常错误的。因为在敲击的过程中不仅容易导致防尘套的损坏,还容易造成转向节的变形。建议使用专业的球头拆卸器进行拆卸。
6. 拆卸球头与拉杆固定螺母:拆卸完球头与转向节固定螺母以后,接下来就是拆卸球头与转向拉杆固定螺母。
7. 球头的主要损坏原因:为什么说外球头比内球头更容易损坏呢?因为外球头暴露在底盘外部,直接与外界环境接触,在涉水时极易导致污水进入球头内部,造成球头的早期磨损。
8. 球头的安装:外球头的安装比较简单,但要记住一点,就是在安装的过程中,我们将其固定在之前记录的螺纹圈数位置上,这样你从新更换球头以后,前束角不会有变化,从而也就不用去做四轮定位了。
稳定杆球头、控制臂球头、间隙、颠簸异响
1. 稳定杆球头:稳定杆球头如果产生间隙以后,也容易产生相同的颠簸时异响问题。所以在检查异响方面,我们还要留意稳定杆球头。它主要会在车辆慢速连续坑洼路面出现“咕咕”异响。
2. 控制臂球头:控制臂球头如果出现间隙以后,也同样会出现相同的颠簸异响。如果间隙较大的话,也将产生: