雨燕凉车怠速熄火，咋回事儿

咱河南话里，把“怠速”叫做“děi sì”。这“děi sì”不稳，车就容易熄火，可让人头疼了。今儿个，咱就来聊聊这“雨燕凉车怠速熄火”的事儿。

症状分析

要是车凉了一打火就熄火，那叫“没有怠速”。这可能是“发动机怠速马达”或者它的线出了问题，也可能是“制动真空助力器的真空管破漏”“制动真空助力器的薄膜破损”“进气歧管漏气”“发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题”。

间隙性怠速熄火

要是车凉了打着了，过会儿自己又熄火了，那叫“间隙性怠速熄火”。这可不好查，原因也多，而且有些零部件或线路没完全坏，发动机偶尔熄火后再打着又正常了，就算是传感器的问题，发动机电子控制单元也不一定能检测出来。这“间隙性怠速熄火”的原因一般有：“发动机怠速马达有卡滞”“怠速马达的电线外皮有些磨破”“怠速空气孔太脏”“发动机节气门位置传感器有问题”“凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题”“发动机转速传感器有问题或者太脏”“发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题”。另外，汽油的品质也可能造成这种故障。

诊断与解决

要诊断这毛病，得先看看“发动机怠速马达”“制动真空助力器的真空管”“制动真空助力器的薄膜”“进气歧管”“发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块”“发动机节气门位置传感器”“凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器”“发动机转速传感器”“发动机电子控制单元中的怠速控制程序”“汽油的品质”这些部件有没有问题。要是都没问题，那可能是“发动机怠速马达有卡滞”“怠速马达的电线外皮有些磨破”“怠速空气孔太脏”，清理一下就行。要是还不行，那可就麻烦了，得找专业的师傅来看看了。