嘿,各位老少爷们儿些!咱今天就来说说那审完车后咋就冒出一堆故障灯咯。好多人都遇到过这种情况噻,心头慌兮兮的。
咱都晓得年检那玩意儿噻,以前好多人都喜欢扎堆儿年底去弄,其实完全没必要噻。错峰年审效率高得很嘛。
年检咋就跟故障灯扯上关系咯呢?主要就是年检的时候跟平常开车状态不一样噻,对车子有点“折腾”。
比如说制动检测,那滚轮检测猛踩刹车,跟咱平时开车习惯完全不一样噻,搞不好就把车子搞出问题咯。
还有那平板刹车测试,突然拉手刹,哪个开车的时候会干这种事儿嘛,纯粹是不按套路来噻。
再说到尾气检测,那轰鸣声跟车子开到报废似的,车子遭得住不嘛。
好多车主审完车后,仪表盘上的ABS 故障灯这些灯就亮起来咯,心头那个恼火哟。
本来车子好好的,去检了一趟回来还得往 4S 店跑,遭钱又遭罪噻。
检测站的那些人到底懂不懂车嘛,就瞎折腾车子。
哎呀,这种情况到底咋个办嘛。要不就跟 4S 店或者厂家联合检测,像单位体检一样,实实在在为咱开车安全着想。
中国的车检确实该改革改革咯,莫再搞这种让人反感的事儿咯。