改气的发动机故障灯亮，正常不？

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，那车子改气之后，发动机故障灯老亮起来哒，这到底正不正常咧？咱今儿就来好好唠唠这个事儿哈。改气咧，就是把车子烧油改成烧气哒嘛，按理说应该没啥大问题呀。

氧传感器的“小脾气”

咱先来说说这个氧传感器哈，它就像是发动机的一个小“侦察兵”，专门负责检测尾气里氧气的含量哒。要是它出了毛病，比如说传回来的数据不准确咧，那就可能导致发动机故障灯亮起来哒。氧传感器在排气管头段三元催化器前面和后面都有哒，前面那个主要是监测氧气含量，后面那个主要是看三元催化器有没有问题咧。要是前后两个传感器的数据一样，那就说明三元催化器可能出故障哒，这也会让故障灯亮起来哒。

三元催化器的“大作用”

咱再说说这个三元催化器哈，它可是个净化尾气的大宝贝咧。要是它出了问题，尾气里有害物质的含量就超标哒，那车子就过不了年检哒。所以说，要是三元催化器坏哒，那肯定得赶紧换哒，而且最好是换原厂的咧，原厂的质量更靠得住些咧。三元催化器要是坏哒，发动机故障灯亮起来也就不奇怪哒。

咋解决这个问题咧？

那要是遇到发动机故障灯亮起来哒这种情况，咱得先拿个解码器去解码，看看具体是哪个传感器出了问题咧。要是是氧传感器的问题，那就得检查检查它是不是脏哒或者坏哒，该清洗就清洗，该换就换咧。要是三元催化器的问题，那就赶紧换咧，别拖哒。咱湖北伢们开车子，就得把这些小毛病都搞清楚哒，不然车子出哒大问题可就不好哒哟。发动机故障灯亮，咱得重视起来，但也别太慌张哒，一步一步来解决咧。