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发动机油压力太高原因是什麽
朱敬涛
宝马
大众
奥迪
好评
4.8
服务客户
2010
从业时长
8.71年
技师朱敬涛,专业等级银牌技师,从业时间8.71年,累计服务用户2010,好评率4.8,我擅长维修宝马、大众、奥迪
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识,今天,边肖就给大家介绍一下机油压力为什么过高的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
机油压力过高的原因:一是机油粘度太低;二、机油滤清器滤网或机油滤清器滤芯堵塞;三是限压阀和回油阀弹簧弹力减弱或断裂,或阀门结合面密封不严,影响漏油泄压;四是主轴承或连杆轴承间隙过大;第五,机油泵不好用。机油压力过高时,用发动机油尺从曲轴箱中蘸取机油,用手摩擦,检查机油干燥度是否过高。如无异常,检查机油泵盖内的限压阀或限压弹簧是否过强,并按规范清洗和调整限压阀。如果以上都好,检查气缸内主油路有无堵塞,或者机油压力表和传感器有无短路,导致指示机油压力过高。(1)如果是新投入使用的工程机械或保修期后的发动机,机油压力明显过高,说明压力润滑处轴颈与轴承(瓦)的配合间隙过小,或限压阀调节压力过高,应仔细检测压力润滑处轴颈与轴承的间隙。(2)如果使用时间长的柴油机机油压力高,说明机油细滤器堵塞,应该清洗。(3)如果柴油机低温时机油压力过高,发动机温度升高时机油压力正常,说明机油压力高的原因是柴油机温度低。(4)如果换机油后机油压力明显过高,说明机油品牌采用不当。
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