嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车起动机空转的事儿。你有没有遇到过这种情况:启动汽车时,起动机转得飞快,但发动机却纹丝不动?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。
1. 起动机的拨叉被机械性地推出凹槽,主动小齿轮推不动,或其行程调整不当,无
2. 电磁控制起动机电磁开关芯行程过短;
3. 电枢移动式起动机辅助线圈短路或断路,不能将电枢带到工作位置;
4. 起动机单向啮合器打滑;
5. 飞轮齿严重磨损或打坏。
1. 若驱动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合,则应进行如下检查
01. 对于机械强制式起动机,应先检查传动叉行程是否调整适当。若调整不当,在未驱使驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合时,主接触盘已与触点接通而导致起动机空转。如果调整适当,则可能是传动叉脱出嵌槽。
02. 对于电磁控制式起动机,则应检查主回路接触盘的行程是否过小。如果过小会使主回路提前接通,造成电枢提前高速旋转。
03. 对于电枢移动式起动机,主要是扣爪块上阻挡限止板的凸肩磨损,不能阻挡限制板的移动,致使活动触点的下触点提前闭合,并使电枢高速旋转。若活动触点与固定触点上、下两触点间隙调整不当,即下触点间隙太小时,也同样会引起电枢提前高速旋转。
2. 若单向啮合器打滑空转,应分解起动机进行检修或更换起动机。