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科目二坡点熄火原因,科目二坡熄火原因分析
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黄长春
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17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
科目二坡点熄火,咋回事儿?
咱河南话里,科目二坡点熄火叫“坡起灭火”。这可真是个让人头疼的问题,要是在考试中熄火,那可就惨了,得重新考!所以,咱得搞清楚为啥会熄火。
熄火原因一:离合松太快或太慢
熄火的一个常见原因就是离合松得太快或太慢。你想啊,要是离合松得太快,发动机的动力输出就会太快,车子就容易熄火;要是离合松得太慢,发动机的动力输出就会太慢,车子也容易熄火。所以,离合要慢慢松,跟油门和刹车配合好,才能控制好车速。
熄火原因二:方向盘打死
还有一个原因,就是方向盘打死了。新手在考科目二的时候,方向感不好,就容易把方向盘打死,这样会限制车身的活动范围,还会产生很大的阻力,车轮就容易卡死,导致熄火。所以,方向盘别打死,要慢慢松离合,控制车速,配合方向盘转向。
熄火原因三:没松手刹
在抬离合器的时候,如果离合器抬到一半了,还没松开刹车,发动机的动力就跟不上,就容易熄火。所以,起步的时候要松手刹,要是感觉车头上翘,就是没松手刹,放离合器的同时,要先把手刹放掉。
不熄火的诀窍
那咋才能不熄火呢?教练教的,离合要慢慢松,别太快也别太慢,油门和刹车要配合好,控制好车速。打方向盘的时候,要慢慢松离合,注意控制车速,方向盘回正了就把离合全松开。起步的时候要松手刹,要是感觉车头上翘,就是没松手刹。
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