咱河南话里,把“刹车抱死”叫做“拖刹”。这可不是个小问题,要是刹车出了毛病,那可就麻烦了。
1. 刹车总泵回位不良。这就好比是刹车的“总指挥”出了问题,让所有的轮子都被紧紧地
2. 刹车分泵故障。这个“小零件”要是出了问题,就像是刹车系统的“心脏”不跳了,刹车就不灵了。
3. 刹车油里有水。这就像是给刹车系统加了点“润滑剂”,让刹车分泵的活塞生锈,不灵活了。
4. 分泵导向销卡滞。这就像是刹车系统的“关节”生锈了,转不动了,刹车就不灵了。
1. 摸:开一段路,停下车,用手摸摸轮子的轮辋,要是哪个轮子特别烫,那可能就是
2. 淋:去洗车的时候,给轮子的轮辋淋点水,要是水很快就干了,还冒热气,那可能就是拖刹了。
3. 转:用千斤顶把轮子顶起来,转一转,要是感觉很吃力,轮子刚停下来,那可能就是拖刹了。
4. 滑:开车的时候试试滑行距离,要是比以前短了,那可能就是拖刹了。
拖刹可不是闹着玩的,要是严重了,刹车片和刹车盘就会一直磨,产生很多热,这些热会传到刹车软管、轮毂、轮辋、轮胎这些地方,很可能会出大事!所以,定期检查刹车有没有拖刹,是每个司机都要学会的技能。