咱河南话讲,这 3 缸发动机,就跟那“猴的哩”一样,不咋稳当。你说说,好好的 4 缸发动机,咋就改成 3 缸了呢?这不是找麻烦嘛!
这 3 缸发动机抖动的原因,主要有两个。一个是每个工作循环的间隔变长了,就跟咱干活一样,本来 4 个人的活,现在 3 个人干,中间就得歇会儿,这动力输出就不连贯了,就容易抖。
另一个原因是活塞在气缸里运动产生的往复惯性力不均匀,就跟咱走路一样,左腿迈一步,右腿迈一步,这劲儿就不匀,所以就抖。
不过,工程师们也不是吃素的,给这 3 缸发动机加了根平衡轴,就跟给咱腰上绑了根绳儿一样,能减少点抖动。
而且,现在的技术也越来越先进了,NVH 工程师们能加各种缓冲和隔音零件,把这抖动的声音也给降下去了。
所以说,这 3 缸发动机虽然抖了点,但也不是不能用,只要厂家技术过硬,还是能把这抖动控制在咱能接受的范围内的。