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大车离合器失灵原因,大车离合器失灵原因分析
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
大车离合器失灵,咋回事儿?
咱河南话里,大车离合器失灵,就叫“离合不管事了”。这可咋整?莫急,听我给你谝一谝。
原因分析
1. 首先,你得看看离合油壳里的刹车油够不够。要是不够,那可就没得离合了。要是油面正常,你就上车多踩几脚离合,看看挂档有没有改善。要是有改善,那可能是离合油路里有空气,你得排排气。
2. 要是油够,你就检查一下离合总泵、离合分泵四周有没有漏油的情况。要是有漏油,你就得换个分泵或总泵。
3. 换了分泵或总泵后,你再重新加刹车油到离合总泵的油壳里。然后找个人帮你起动,一个人猛踩离合,踩到一定次数后别松开,另一个人在下面排气。排完后拧紧空气螺丝,再重复这个过程,直到离合感觉高起来,放空气螺丝放不出气泡为止。最后,你再检查一下离合分泵和总泵的分享推杆的自由间隙,一般是两到三毫米,有点间隙就行。
4. 排完气后,你上车踩离合挂档,看看离合分不分得开,挂档顺不顺,有没有打齿的情况。要是都正常,那故障就解决了。
5. 要是离合总泵或分泵密封不严,换个修理包可能过段时间又会出问题,所以最好换个总成。
故障解决
1. 要是离合器压盘出了问题,或者回位弹簧卡死了,那你就得赶紧修,不然车都没法开了。
2. 离合器是汽车传动系统里的重要部件,装在发动机和变速箱之间。你踩离合的时候,它就会分离,抬起的时候就会结合。
3. 离合器的压盘固定在发动机的飞轮上,和飞轮之间是离合器的摩擦片。摩擦片中间有花键,通过花键固定一根传动轴,这根传动轴是变速箱的动力输入轴。所以离合器要是出了故障,整个传动系统都得歇菜。
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