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泵油封漏油原因,泵油封漏油原因分析
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袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
泵油封漏油原因,泵油封漏油原因分析
大家好啊,今天来给大家讲讲泵油封漏油的原因。你要是开着车,突然发现仪表盘上的油压报警灯亮了,或者听到发动机有异响,那可能就是泵油封漏油了。这可不行啊,得赶紧去修修。
油封安装偏斜
油封安装的时候,要让唇口和轴颈部位全面贴合,要是安装偏了,就会让油封体唇口和轴颈或连接杆不垂直,在加强骨架的牵引下,唇口就会从圆形变成椭圆形,唇口接触面就不对称了,这就会造成偏磨油封唇口,间隙也会变大,油封就会漏油啦。
油封唇口过大或过小
油封唇口要是过大或过小,也会漏油哦。油封质量要是不合格,唇口过大,安装后唇口和轴颈之间就会有间隙,虽然可以被自紧螺旋弹簧固定在轴颈上,但唇口胶皮会被牵拉变形,和轴颈之间的接触面就会从环槽型变成单一的环形,接触面变小,密封效果就会变差,造成油封漏失。要是油封唇口过小,轴颈或连接杆与油封唇口径向压力就会过大,虽然能增强密封性,但难以在油封与轴颈环槽型接触面上形成油膜,唇口胶皮和轴颈或连接杆就会发生干磨,短时间内就会出现漏油。
自紧螺旋弹簧脱落或过紧
自紧螺旋弹簧安装在油封唇口外部,能扶正唇口,调整径向压力。柱塞泵运行后曲轴箱内温度会升高,唇口橡胶和轴颈材质的热膨胀系数不一样,变形也不同,油封唇口和轴颈之间的间隙就会增大,这时候就需要弹簧弹力来约束油封唇口和轴颈的间隙。要是弹簧脱落了,就不能保持油封唇口对轴颈的径向压力,让油封和轴颈之间的间隙增大,造成启泵后短时间内油封漏油。要是弹簧过紧,也会造成油封漏油哦。
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