欧曼副箱坏的原因，欧曼副油箱开关在哪里

欧曼副箱坏了，这可咋办？别担心，今天我来给大家讲讲欧曼副箱坏的原因，还有副油箱开关在哪里。

副箱坏了，咋回事儿？

1. 副箱坏了，可能是因为同步器磨损了。这个同步器就像是一个小齿轮，它的作用是让副箱的齿轮和主箱的齿轮同步转动，这样换挡就顺畅了。要是同步器磨损了，换挡就会卡卡的，甚至挂不上档。

2. 还有可能是副箱的轴承坏了。这个轴承就像是副箱的“心脏”，要是它坏了，副箱就会嗡嗡作响，甚至会漏油。

3. 另外，副箱的齿轮也可能会磨损或者损坏。要是齿轮磨损了，换挡就会不顺畅，要是齿轮损坏了，那就得换整个副箱了。

副油箱开关在哪里？

欧曼副油箱的开关在方向盘左下，按一下主副油箱转换开关就可以了。

大多数双汽车油箱基本都是有两个汽油泵的，假如要切换到另一个汽车油箱，只要要打开另一个汽车油箱的汽油泵就可以了。有些双汽车油箱是互相通着的，这种汽车油箱是不用切换的。

双汽车油箱汽车的第二个汽车油箱大多数会放在汽车的后备箱内或放在底盘上挂备用轮胎的位置。