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新车加磨合剂有危害吗
杨继坤
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大众
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新车磨合剂是一种常见的发动机磨合剂,用于磨损期间发动机的润滑和清洁分散作用。它能防止磨损期间发动机的气缸、滑靴、早期磨损等。为了使发动机的各摩擦面达到良好的配合状态,必须在熟悉阶段使用。
优质的磨合剂包含抗氧化剂、缓蚀剂和几种粘度改进剂,对发动机有很好的保护作用。但是劣质的产品大多简单地添加防磨剂,减少摩擦反而会延长磨损期,不利于新车的磨合。加入磨合剂会减少发动机的磨损,如果不添加,则没有危害。
磨合剂专门用于新车,在熟悉阶段使用,可以提高发动机的磨合质量,确保发动机的磨合效果。磨合剂有效稳定汽车初始润滑油的粘度参数,防止发动机内各部件在表面粗糙相互磨损而造成润滑油的粘度降低。
磨合指在装配机器后用于使对方正常稳定运转的措施,也叫跑步。熟悉是汽车制造商有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器运转后,磨损率从大到小逐渐减少。这主要是由于摩擦副表面的微观凹凸,开始工作时实际接触面积一般较小,但接触应力较大。
在磨合过程中,软零件表面材料一般会发生塑性流动,扩大接触面积,出现加工硬化层。硬材料中,高微凸体磨损,表面逐渐变平,接触面积增加。这些变化将减少今后的磨损率,达到熟悉的目的。磨合应该从轻到重慢慢加载,保持润滑油清洁,避免磨损粉进入摩擦面引起剧烈磨损和发热。磨合结束后,请仔细清洗并更换新的润滑油。
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