展开
东风小康风光E3 电动版 高压无法上电怎么回事?
去咨询
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。

东风小康风光E3 电动版 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

东风小康风光E3 电动版 高压无法上电常见原因

1.高压接触器故障

30%的原因是高压接触器故障导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。

2.高压线束损坏

25%的原因是高压线束损坏导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,如:线束断路、短路、绝缘层破损。

3.绝缘故障

20%的原因是绝缘故障导致电机内部异物高压无法上电,如:绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏。

4.充电接口问题

15%的原因是充电接口问题导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,如:接口松动、接口损坏、通讯故障。

5.电池管理系统(BMS)故障

10%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,如:通讯故障、硬件故障、软件故障。

东风小康风光E3 电动版 高压无法上电解决方法

1.更换接触器、清洁检修、线圈更换

接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,一般情况需要更换接触器、清洁检修、线圈更换,维修成本约1500-3000元。

2.线束更换、绝缘层修复、故障诊断

线束断路、短路、绝缘层破损导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,一般情况需要线束更换、绝缘层修复、故障诊断,维修成本约1000-2000元。

3.绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修

绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,一般情况需要绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修,维修成本约500-1500元。

4.接口紧固、接口更换、通讯检测

接口松动、接口损坏、通讯故障导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,一般情况需要接口紧固、接口更换、通讯检测,维修成本约300-1000元。

5.硬件更换、软件升级、通讯检测

通讯故障、硬件故障、软件故障导致东风小康风光E3 电动版 高压无法上电,一般情况需要硬件更换、软件升级、通讯检测,维修成本约2000-4000元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
东风小康风光E3 电动版 电机不启动怎么回事?
东风小康风光E3 电动版 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光E3 电动版 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致东风小康风光E3 电动版 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老
东风小康...
东风小康...
东风小康...
东风小康风光E3 电动版 车门无法开闭怎么回事?
东风小康风光E3 电动版 车门无法开闭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光E3 电动版 车门无法开闭常见原因1.机械故障30%的原因是机械故障导致东风小康风光E3 电动版 车门无法开闭,如:门锁机构故障、铰链松动或损
东风小康...
东风富康...
东风小康...
东风小康风光E1 高压无法上电怎么回事?
东风小康风光E1 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光E1 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致东风小康风光E1 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。2.高
东风小康...
东风小康...
东风小康...
东风小康风光E3 电动版 高压电缆故障怎么回事?
东风小康风光E3 电动版 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风小康风光E3 电动版 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致东风小康风光E3 电动版 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接
东风小康...
东风小康...
东风小康...
更多案例
东风小康K07无高压火
王俊
金牌技师
长安 比亚迪
东风小康报电池电压。不合理怎么回事?
刘三强
维修技师
起亚 别克
你好,一般是模块插头上有没有松动接触不好的原因
请教:东风小康无高压电怎么检查
苏广全
维修技师
丰田 奥迪
东风小康EC36新能源压缩机没电到怎么回事
薛宁
专家技师
北京 宝骏
你好,请用解码仪查看一下空调的数据流,如果没有解码仪,您可以进行常规检查,针对于保险丝,继电器
更多问答
关注
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂