展开
大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
去咨询
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症

大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障常见原因

1.电池单体故障

30%的原因是电池单体故障导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,如:单体电压不均、内部短路、容量衰减。

2.温度异常

25%的原因是温度异常导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,如:过热、过冷、温度传感器故障。

3.通信故障

20%的原因是通信故障导致电机内部异物电池管理系统(BMS)故障,如:BMS与车载系统通信中断、信号干扰、硬件故障。

4.电池模组故障

15%的原因是电池模组故障导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,如:模组结构损坏、连接器脱落、绝缘性能下降。

5.软件故障

10%的原因是软件故障导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,如:软件逻辑错误、固件升级失败、兼容性问题。

大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障解决方法

1.更换电池单体、电池均衡、容量测试

单体电压不均、内部短路、容量衰减导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,一般情况需要更换电池单体、电池均衡、容量测试,维修成本约5000-15000元。

2.更换温度传感器、调整冷却系统、环境适应性调整

过热、过冷、温度传感器故障导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,一般情况需要更换温度传感器、调整冷却系统、环境适应性调整,维修成本约1000-5000元。

3.检查通信线路、更换通信模块、软件升级

BMS与车载系统通信中断、信号干扰、硬件故障导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,一般情况需要检查通信线路、更换通信模块、软件升级,维修成本约500-3000元。

4.更换模组结构件、紧固连接器、绝缘性能检测与恢复

模组结构损坏、连接器脱落、绝缘性能下降导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,一般情况需要更换模组结构件、紧固连接器、绝缘性能检测与恢复,维修成本约3000-10000元。

5.软件调试、固件升级、系统兼容性检查

软件逻辑错误、固件升级失败、兼容性问题导致大众ID.6 CROZZ 电池管理系统(BMS)故障,一般情况需要软件调试、固件升级、系统兼容性检查,维修成本约2000-8000元。

查看更多
相关推荐
相关问答
大众ID.6 CROZZ 制动系统故障怎么回事?
大众ID.6 CROZZ 制动系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 CROZZ 制动系统故障常见原因1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致大众ID.6 CROZZ 制动系统故障,如:常规磨损, 长期磨损,
大众id...
大众id...
大众帕萨...
大众ID.4 CROZZ 电池管理系统故障怎么回事?
大众ID.4 CROZZ 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.4 CROZZ 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致大众ID.4 CROZZ 电池管理系统故障,如:单体电
电池管理...
汽车电池...
电池管理...
大众ID.6 CROZZ 导航系统故障怎么回事?
大众ID.6 CROZZ 导航系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 CROZZ 导航系统故障常见原因1.导航软件问题40%的原因是导航软件问题导致大众ID.6 CROZZ 导航系统故障,如:软件版本过旧,地图
导航系统
gps导...
车载导航...
大众ID.6 X 电池管理系统故障怎么回事?
大众ID.6 X 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致大众ID.6 X 电池管理系统故障,如:单体电压不均、内阻上升、老化。
更多案例
帝豪EV 整车控制器报:P1C6C04 BMS(电池管理系统)动力电池放电系统故障6级,想知道什么问题,电池里面的数据流也能读到6级
王利国
金牌技师
江淮 众泰
安全气囊电脑给bms发了报文告诉电池我出事故了。你一定要断开高压电
撞击过后。电池管理系统 B MS报动力电池放电故障6级
阎许
专家技师
江铃 纳智捷
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:读下动力电池控制器最高和最低单体电池模组数据流以及电池温度数据流看看吧。 建议:重点考虑动力电池模组电压压差数据流看看,先做均衡处理下。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
传祺GA5p169796 BMS电池管理系统故障级别4.
温远新
维修技师
丰田 本田
2.9.16是搭铁我分析bms出现问题的几率大一些,
19年的EV450VCU报P1C6C04:BMS报动力电池放电系统故障6级
张江海
专家技师
奥迪 大众
更多问答
关注
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
技术一般
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂