宝来自动挡半轴拆卸秘籍

嘿，咱今儿个就唠唠这宝来自动挡的半轴咋从变速箱取下来。咱先瞅瞅那篇太平洋汽车的文章哈。

撬杠出马

有说用撬杠把传动轴从驱动桥拆下，可得注意换驱动桥上的油封，拆传动轴时得固定半轴齿轮，不然可不行。

滑锤助力

要是撬棍不好使，别愣着，用滑锤试试，一边往外拉半轴一边敲敲，没准就能搞定。

固定工具来帮忙

从驱动桥上拆半轴的时候，得用固定工具好好固定半轴齿轮，然后再把轴拆下来。

车轮制动盘和卡钳先拆

换半轴得先把轮胎拆掉，再把车轮的制动盘和卡钳松开拆掉。

定位环别忘拆

左半轴的内球笼上有个定位环，得拆下来；中间轴上也有个定位环，也得弄下来。

工具齐上阵

用冲子和锤子把右侧半轴的内球笼从差速器上撬下来，用惯性锤组件和螺纹接头把外球笼从半轴上拆下来，可得用对工具才行。

标记很重要

在滚柱和内球笼上做标记，在十字轴和半轴上也做标记，这样拆完再装的时候就知道咋回事儿啦。

防尘罩也得注意

拆防尘罩的时候，得注意是焊接型的、双环型的还是低截面型的，不同的得用不同的方法拆。