嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那别克 GL8 发动机喷油模块的位置哈。咱都知道,这车子的发动机可是个宝贝玩意儿,喷油模块的位置那可关系着车子能不能顺顺当当跑起来呢。
咱先瞅瞅那些文章里咋说的哈。有的说在油泵插头那儿呢,总共五根线,三根细的管油浮子,两根粗的就是给油泵的,还有一根地线和一个控制油泵 PWM 占空笔正极的线。启动车子的时候,要是连接这两根线启动,发现功率试灯点不亮,那可能就是喷油模块坏了,或者是供电、接地或者 PWM 信号有问题。得找到喷油模块量量看,总共五根线,黑的蓝的是给油泵的,红的是电源,棕的是地线,细的是 PWM 信号到发动电脑板的。先量量电源接地正不正常,要是没问题,那就可能是喷油模块坏了,或者是信号线有问题。得好好检查检查信号线到底咋回事儿。
咱再看看电路图哈,控制单元勾五三八一二号角是到油泵的,三四号角是电源和接地,五号真角是 PWM 信号,一百零八对应的是二百一十五。通过一个转接插头,到了发动机电动板 t 九十四插头的四十八号针角,这个转接插头在车内左侧 A 柱的位置。通过这个转接插头,就能知道喷油模块的位置啦。
咱福建人讲话就是实在,别克 GL8 发动机喷油模块的位置可不好找,但只要咱仔细瞅瞅那些文章里说的,再看看电路图,说不定就能找到啦。要是真找不到,那可得找专业的师傅来帮忙咯,咱可别瞎折腾,把车子弄坏了可不好哈。大家都记住了没?