嘿,咱云南老哥们老姐们儿些哈!今儿个咱就来摆哈宝马 X3 那个水泵到底藏到哪儿去咯。听我给你们说哈。
要是在四 s 店修哦,那搞不好又是一哈子整个总成都要换掉咯。你们还记得不嘛,有台幺四年的宝马 X3,年初的时候车主说一打着车,发动机声音大得很,一检查是电子水泵坏咯。前两天车主又来喊同样的问题又出现咯。来,我们一起瞅瞅是啥子原因。
刚开始用电脑读故障码,数据流量线倒是正常嘞。我们现在来量哈电子水泵的线路正不正常。来,这个就是电子水泵的插头哈,我们先量一号线,按理说一号线应该是长电,结果一量没得电。我们再量二号线,二号线是开钥匙才有电的。我们再量四号线,大铁正不正常,大铁是正常的。最后量三号线,风扇控制线,按理说应该有七到十一伏的电压,结果有八伏多,也算正常。经过我们测量,发现有根线按理说应该是常电的,但量的时候居然没得电,我们怀疑是控制盒出问题咯。来,我们一起检查哈。
这个就是电子水泵的控制模块,里面有好多保险丝组成的。我们把它拆开看看保险丝有没有烧掉。哎呀,你们看,这个保险丝明显都烧掉咯,如果在四 s 店修,肯定又是一哈子总成要换掉咯。来,我们把这个保险丝换掉,看看能不能解决问题。
现在保险丝换上去咯,但是你们想哈,这么大一个保险丝为啥子会无缘无故烧掉呢?所以我们还是要仔细检查哈,看看有没有短路的情况。客户把车交给我们,那就是一份信任,我们作为修理工,修每一台车都要做到心里有数,绝对不能辜负客户对我们的信任哈。