丰田卡罗拉汽车发电机在哪个位置啊

丰田卡罗拉汽车发电机在哪儿呢

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈咱那丰田卡罗拉汽车的发电机到底在哪个位置哟。

抖音里找答案

抖音上有新消息说哈，要更新筛选项了，赶紧去试试哈。有个视频讲的是丰田卡罗拉发电机的拆卸和安装，说啥子要用到各种工具，啥子“10 号”“12 号”的钥匙，还有平口螺丝刀这些。先把右前轮取了（就像咱说的把车胎卸了哈），然后把发动机下面和右边的挡泥板也拆了（就是那些挡泥巴的板子哈）。再把发动机的装饰罩也拿下来（就是那个看起来漂亮的壳壳哈），还有前面发动机舱的盖板也要取了（就是挡着发动机那层板子哈）。接着把电瓶的负极线断开（就把电瓶的那根线扯了哈），然后把电线接头从发电机上掰开（就像把两个东西分开一样哈）。再把保护发电机的盖子啥的也弄下来（就是那些挡着的玩意儿哈），最后把连接发电机的那个大头螺丝松了（就把那个固定发电机的螺丝松了哈），这样发电机就可以拿下来咯。

百度知道咋说

嘿，百度知道也有讲丰田卡罗拉发电机咋换的哈。说宝贝找不到问题了，哎呀，莫慌莫慌。可能发电机有问题了要换。先把塑料壳上的几颗螺丝拧掉（就是那些小螺丝哈），把碳刷上的螺丝也松了，把碳刷拿出来看看磨损严不严重（就是那个让电流通过的玩意儿哈），要是磨损严重就得换新的。还要把连着发电机的那个粗线从发电机上扯下来（就是那根大电线哈），把发电机的固定螺丝松了，这样发电机就可以取下来换咯。

抖音视频来揭秘

2022 年 1 月 30 号那天哈，抖音上有个棠记汽车电器维修部发了个视频，说丰田卡罗拉发电机维修过程。说有个车主的车开了六万多公里，听到发电机有异响，他们先检查了轴承，结果轴承响得很，下面就开始全面维修咯。先把塑料壳上的三颗螺丝拧掉（就是那几个小螺丝哈），把碳刷上的螺丝松了，把碳刷拿出来看看还长不长（就是那个让电流通过的玩意儿哈），要是不长就得换新的。再听了听那个周长，哎呀，响得很。然后就把发电机拆开，先把小轴承用拉码拆下来（就是那个把轴承弄下来的工具哈），换上新的 nsk 主机配套的轴承（就是那种好的轴承哈），用压力机把轴承压进去（就像把东西压进去一样哈）。接着又把大轴承拆下来，换上 koyo 主机配套的轴承（也是好轴承哈），把轴承挡板上的螺丝拧掉，把旧轴承取下来，把新轴承装进去，拧紧螺丝（就是把螺丝拧紧咯）。前后轴承都换好了就开始组装，先把转子装进去，把皮带轮打紧（就是把皮带轮固定紧咯），再把电子线圈装上，拧紧螺丝（就是把螺丝拧紧哈），把碳刷装上，拧紧螺丝（就是把螺丝弄紧哈），装上绝缘套，把塑料保护壳装上，拧紧螺丝（就是把螺丝拧紧咯），最后把皮带轮和防尘盖装上（就是那些挡着的玩意儿哈）。卡罗拉一点二 t 的发电机就维修好咯，换了两个轴承，大的小的，最后还上试验台检测了下，发电量正常，各项通讯信息也正常，这样修好后还可以再跑二十万公里以上呢（就是还可以用很久哈）。

太平洋汽车咋讲

太平洋汽车网上说哈，要拆丰田卡罗拉的发电机，首先得把蓄电池的搭铁线断开（就是把电瓶的负极线扯了哈），然后才可以断开发电机和调节器的线束（就是把连着发电机和调节器的线分开哈）。当拆发电机轴承的时候，必须要用专门的工具（就是那种专门拆轴承的家伙事儿哈），把轴承挡板上的螺丝拧掉，把旧轴承取下来，换上新的轴承（就是把原来的轴承换成新的哈），把轴承挡板和螺丝拧紧（就是把它们固定紧咯），这样发电机轴承就换好咯。