嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这别克英朗搁物板装啥喇叭好,那可是个事儿嘞!咱先瞅瞅这网上说的哈。
咱说说这速腾那高音喇叭故障码咋回事儿哈,就跟车车跟咱说悄悄话似的。
咱这别克英朗原车那喇叭哈,磁铁还不小,就是个纸盆儿,要求不高还凑合,要想音质好,那得换喇叭,还得做隔音,这都是必须的事儿。
像这英朗音响咋升级呢,有人问哈。今儿正好有辆新款英朗,咱看看咋给它改装音响。原车喇叭磁铁大,纸盆儿,音质差点事儿,咱得给它换套好喇叭,加个 dsp 功放,让音质杠杠滴。
喇叭咱选了个网红销量冠军套餐,六喇叭的,前门套装,高音、中低音都有,还有分配器,后门空轴。再加上个专车专用的 dip 功放,增大功率,调节声场。为了弥补低频缺失,咱再加个八寸超薄低音炮,放副驾驶座椅下面,不占空间,还隐藏安装,看不出来改装痕迹。
英朗喇叭是 6 个嘞,按钮在方向盘中间位置。这喇叭可是把电能变成声能的关键器材,喇叭品质特性对整个音响系统音质起着决定性作用。一辆车喇叭数量多少,也能看出车的豪华程度,几万块的车喇叭一般 2 到 6 个,豪华车能有 6 到 10 个甚至更多,英朗 6 个喇叭也算基本配置,能满足高低音要求。
英朗喇叭咋换呢,喇叭在车轮内衬前端,包在保险杠里,得拆车轮内衬,左右打死方向拆,内衬螺丝固定,不太好操作,得拆保险杠。保险杠上方有 6 颗固定螺丝,下防撞杆螺栓两边各 2 颗,底部 4 颗,侧固定螺栓翼子板和保险杠连接处,一边 3 颗,掰动保险杠往前拉就能拆下保险杠,断开电器连接器,把线束拆下来,买新喇叭有专用接口,直接装回原车就行,原车喇叭左右各一个。
咱自己动手丰衣足食哈,也能把英朗喇叭换喽,感受不一样的音质。精 21 款英朗换低音和中置喇叭,那感受真是不一样,低音声场宽了,中置喇叭声音洪亮通透,各频段声音丰富了,耳朵听着才舒服,喇叭参数选 4 欧姆、20W 到 50W 的就行,咱可别踩坑哈,听我的没错!