2.0 的正时咋个对弄。咱都知道,这正时对好了,车才能跑得顺溜儿。
正时可不简单呐,就好比咱人体的生物钟一样,要是不准了,那可就出大毛病咧。这正时对不对,直接关系到发动机的工作效率和性能呢。
咱瞅瞅这网上说的,有说用啥专用工具转动曲轴皮带轮的,把两个铜轮珠的螺丝孔转到正朝上平面平行,还得固定曲轴,装的时候也有讲究。还有说换正时链条的时候,要注意大链条、链板链条、平衡轴的主板啥的。
咱要是没啥专业技术,可别瞎鼓捣咧。最好还是找个懂行的师傅来给咱弄,不然整不好把发动机弄坏了,那可就得不偿失咧。咱就等着师傅们把正时给咱对得妥妥当当的,咱开车的时候心里也踏实不是。
要是正时不对,那车说不定就会出现动力不足、油耗增高、发动机抖动啥的毛病咧。严重的话,说不定还会把发动机给搞报废咯,那可就亏大发咧。
2.0 的正时可不能马虎,咱得找专业的人来弄,让咱的车一直跑得顺顺当当的,咱自己也开得放心咧。