嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系换三缸发动机这事儿。咱都知道,以前那宝马 3 系那可是杠杠的,好多人都稀罕得不行。可现在突然要换三缸发动机,这新车到底会不会贵呢?咱接着往下看。
1.5T 三缸发动机,把之前的
1.6T 四缸版本给替换了。这外观和内饰变化倒没啥大动静,就这发动机一变,可把人给整迷糊了。这三缸的宝马 3 系,还能叫宝马 3 系不?
咱青海话说,想当年那汽车品牌都以能生产 12 缸自吸发动机为荣呢,那时候 V6、直 6 才是豪华车的标配,三缸发动机那可都是夏利、奥拓那些经济型车才用的。可现在呢,12 缸快成历史了,V8、V6 越来越少见,这老旧又“廉价”的三缸机,咋还成各大厂商的香饽饽了呢?大众、通用、福特、本田、PSA 这些个厂商都推出三缸机车型了,连宝马、奥迪、沃尔沃这样的豪华品牌都有。这背后肯定有原因呀,欧洲那排放标准越来越严,小排量涡轮增压发动机就这么流行起来了。现在这三缸发动机最大的优点就是排放小、油耗低,技术进步了,动力数据也不错。
优点是有,缺点也明显得很。就因为少了一个缸,动力输出老是不平稳,还抖得厉害,噪声也大。为啥会这样呢?因为四冲程三缸发动机的曲轴夹角是 120 度,干活的时候老是两个缸一起干,一个缸单独干,曲轴较劲,力量不平衡,那抖动就避免不了了。这先天的缺陷可不好克服呀。不过呢,现在技术在慢慢改进,看能不能把这些缺点给降降。
咱都好奇这换了三缸发动机的宝马 3 系,新车价格会不会贵呢?这还真不好说,得看宝马咋定价了。要是价格合适,说不定还是有好多人愿意买呢,毕竟宝马的牌子在那儿摆着呢。要是价格高了,那消费者可就得掂量掂量了。咱就等着看宝马 3 系新车上市后的表现吧。