嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系的节温器安装位置可是个事儿哈!咱先说说这节温器哈,它就跟咱汽车里的一个小机灵鬼似的,专门管着冷却液的流动呢。
以前哈,宝马 5 系的节温器一般都安在发动机右侧下部,跟那水泵搁一块儿呢。这种安法吧,好处是维修方便,换冷却水的时候容易把空气排出去,不容易让水起气泡。不过缺点也有哈,就是节温器工作的时候爱晃悠,老出动静。还有的车把节温器安在散热器的出水管路上,这能减轻或者消除晃悠的毛病,还能把冷却液温度控制得更准乎,就是有点贵,一般高性能的车或者冬天老跑高速的车爱用。
现在嘞,新款宝马 5 系的节温器可不在老地方了,安在水泵的入水口那儿了。为啥这么安呢?因为以前安在发动机上部出水口那儿,汽车暖机的时候水温老起起伏伏的,对发动机可不好,汽油雾化也忽好忽坏的,车都不稳当。现在安在水泵入水口这儿,就没那些毛病了。
咱再说说哈,如果节温器坏了,那可有点事儿哈。比如说车冷的时候,它该打开大循环让冷却液好好循环了,它要是打不开,发动机就老热不起来。还有哈,车跑起来水温高了,它该打开大循环散热了,要是它不打开,水温就老高老高的,对发动机伤害可大了。
咱山东人都实诚哈,有些伙计觉得 4S 店要价太贵,就自己动手换节温器。嘿,这可是个技术活儿哈!换的时候得小心点,车底下接个大盆儿,别把防冻液弄得到处都是。要是能买到原厂防冻液,那就更好了,加进去不容易出毛病。换完了,感觉自己可厉害啦,还能省不少钱呢!