嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那九代广汽本田雅阁的前雷达位置是咋个情况。
咱先说说那雷达开口的神器哈,有了这玩意儿,开出来的孔那叫一个漂亮,一点儿毛刺都没有,外地的车友们也不用担心开坏孔或者开得不漂亮啦,这工具确实好用得很呐。
这九代雅阁啊,好多车友都喜欢给它加装前后雷达还有丁丁八叉 s 前后记录仪,都是为了让用车更方便更安全。像那种过时落后的行车记录仪肯定得一脚踢掉,换上丁丁八 xs pro 这种隐藏式暗线安装的,好看好玩又好用,手机都能试试看,还带停车监控功能呢。
咱再说说那些小细节的处理哈,像那些摩擦摩擦的地方,看着不经意,其实可实用啦,咱自己门店一直就坚持把这些小细节做好。装完那雷达,那叫一个漂亮,跟顶配一样样的,还不用破线、不拆中控、不刷机,原厂屏显示得美美的。
3.5 升发动机上就用过,能根据工作负荷切换 6 缸、4 缸、3 缸。这全新的
3.0 升 V6 发动机就只有 3 缸和 6 缸的工作方式。
最近斯柯达官方发了全新速派三厢版车型的谍照图,看着前脸格栅还是一贯的多边形设计,两边大灯犀利,底部包围还分了段,估计效果挺犀利的。