嘿,咱山西老西儿们!今儿个咱就唠唠那哈弗 H6 曲轴位置到底在哪儿。咱都知道,这曲轴可是发动机里的重要家伙事儿,那它到底搁哪儿呢?听我给恁说哈。
在哈弗 H6 车上呀,曲轴位置一般就在曲轴飞轮附近。这曲轴飞轮就跟个大铁疙瘩似的,曲轴就乖乖地在它旁边待着。有的车可能在曲轴前端皮带轮后面,也有的车可能在曲轴后端靠近大飞轮那儿,还有的车可能在曲轴中间,反正就这么几个地方转悠。
那这曲轴位置传感器是干啥的咧?它可厉害啦!主要就是给咱提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号。就好比是发动机的小眼睛和小耳朵,能准确地知道曲轴啥时候转、转到哪儿了,可重要着呢!
咱来简单说说它的工作原理哈。它就像是个小侦探,通过感应曲轴的转动,来产生点火时刻和曲轴位置的信号。这样发动机才能知道啥时候点火,点多少火,曲轴转了多少圈,转速有多快。
0.5 毫米小于
1.2 毫米之间。要是脉冲轮安得不咋对,不是大了就是小了,那就可能出信号偏差的事儿。
还有哈,关闭点火开关,断开传感器插头,量量传感器 1 端和 2 端之间的电阻,得在 400 到 600 欧姆之间。要是不在这个范围,那就说明传感器本身有毛病,得赶紧换新的。
1.4 伏。发动起动机的时候,信号电压得接近
1.6 伏。要是传感器里面、信号线路或者发动机控制单元里面有啥毛病,弄成开路或者短路了,那电脑可就收不到曲轴位置的信号啦,发动机就没法启动喽。
总之呢,哈弗 H6 曲轴位置可不简单,在曲轴飞轮附近那旮旯儿待着。曲轴位置传感器也很重要,能给发动机提供好多关键信息。咱山西老西儿们开车的时候,要是感觉发动机不对劲,可得好好查查曲轴位置和传感器有没有啥问题哟!