嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那吉利帝豪 GL 车上的涡轮到底在啥地方哟。
咱先瞅瞅百度百科上说的哈,帝豪 GL 全系那 10 项标配里头有 6 项都跟舒服、方便沾边儿咧,像啥无钥匙进入加一键启动啦,多功能方向盘啦,自动恒温空调啦,四门车窗一键升降还带防夹功能咧,后排 USB 充电接口也有咧,后排座椅靠背还能 4/6 分体翻转咧,这些配置都挺实用滴。而且高配车型上还有大灯自动开启、电动高度调节,电动调节带加热除霜外后视镜这些上档次滴配置咧。[15]:
不过重点来了哈,关于涡轮的位置,百度百科可没提咧。
1.3T 和
1.8T 两款发动机,最大功率分别是 129 马力和 133 马力。序号为 2 的位置,就是吉利帝豪 GL 发动机所在的地方,打开那个盖子就能清楚看到它的小心脏咧,右边那张图就是。3 号位置是空气滤芯的地方,得打开塑料保护盖才能看清楚。4 号是电瓶的位置咧。:
不过车主指南也没明确说涡轮到底在哪儿哈。
1.3T 发动机和
1.8L 发动机两种动力组合,都是自主研发的发动机。
1.3T 涡轮增压发动机的最大功率有 98kw/5500rpm,扭矩峰值方面是 185Nm/2000-4500rpm,差不多相当于
1.8L 到
2.0L 自然吸气发动机的动力水平。而且
1.3T 发动机缸盖和油底壳是铝合金的,缸体是铸铁的,相比全铝合金散热性能差点。可变气门正时技术在进气端有应用,传动机构是正时链条,能节省后期养车成本,但噪音可能大点。目前搭载在吉利新帝豪上的
1.3T 发动机没用缸内直喷技术,是歧管喷射,点火线圈是知名品牌博世提供的,质量有保障。帝豪 GL
1.8L 发动机借鉴了丰田的技术,后来不断完善,型号是 JLC-4G18,有 133 马力、170 牛·米的最大输出功率和最大扭矩,带 DVVT 技术,缸盖和缸体材料是铝的,供油方式是多点电喷,技术虽然老但可靠性高,没啥小毛病。
哎呀,这说了半天还是没说涡轮到底在哪儿咧!
哎呀,这吉利帝豪 GL 涡轮到底在啥位置咧,还真不好说咧,这几个文章里都没明明白白说清楚咧。咱湖北人就是实诚,有知道确切位置的哥们儿赶紧来给咱讲讲撒!