嘿,咱湖南的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱别克英朗这机油尺咋个看。咱先说说那太平洋汽车上写的哈,检查车子得停在水平路面上,发动机还得热乎起来,最少得等个 5 分钟,让发动机凉下来才行咧。
机油尺可别小瞧哒,它就像咱车子的眼睛一样,能告诉咱发动机里机油够不够哒。要是机油不够,车子就像没吃饱饭的伢子,不得劲咧。
首先咧,把车子停稳当了,在水平的地方哈。然后嘞,把发动机搞凉下来,别刚跑了热乎气就看哒。接着咧,就去找机油尺哒,它一般在进气歧管边上,一眼就能瞅到哒。找到机油尺后,先把它抽出来,把上面的机油沫子擦干净哒。再插回去,插到那个止动的地方,然后再抽出来,就可以看机油的位置哒。机油尺上有两个圈圈,一个是 MAX,一个是 MIN,机油的位置得在这两个圈圈之间才行咧,要是低于 MIN 那就得赶紧加机油哒。
咱别克英朗用的是 5W30 型号的机油啦,如果天气特别热或者冷,也可以根据情况换点别的粘度的机油哒,像 5W40 这种,性能更好些咧。要是自吸发动机,用矿物油或者半合成油都行哒,如果有钱,全合成机油那肯定更巴适哒。涡轮增压发动机就不一样哒,要求机油性能更高,得用全合成的咧。咱选机油牌子的时候也有讲究,要长效的就选美孚,要清洁性能好的就选壳牌,要油膜韧性强的就选嘉实多哒。
机油量可不能多了也不能少了哒。多了就像给车子肚子里塞太多东西哒,会从气缸和活塞的缝隙跑到燃烧室去烧哒,还会搞出积炭来,对发动机不好咧。要是少了,车子就没得足够的润滑,那发动机和零件不得遭罪哒。所以一定要把机油量控制在机油尺的上下线之间才合适哒。