嘿,咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿,今儿个咱就唠唠大众途观 L 这胎压监测的事儿。咱都知道,车子开起来平平安安的才是最重要的嘛。
要想知道大众途观 L 的胎压在哪看呀,那可得好好说道说道。在车辆中控台上有个 set 键,你就长按它个 3 秒钟,这时候就能瞅瞅咱车子四个轮胎的胎压啦。要是轮胎气压不足,仪表盘上就会亮相应的故障灯呢。要是仪表盘上没亮灯,那就可以放心启动车子啦。
哎呀,胎压要是过高了呀,那危害可不少呢。轮胎的摩擦力、附着力会变小,刹车效果就不好啦,方向盘还会抖呀、跑偏呀,开起来那舒适性也跟着下降咯。轮胎胎面中央的花纹还容易局部磨损,寿命也会缩短哟。车身震动变大,还会影响其他零部件的寿命呢。轮胎帘线会受到过度拉伸变形,轮胎弹性也变差,车子在跑的时候负荷就大啦,耐轧性能也不行啦。要是遇到路面上的钉子、玻璃啥的尖锐东西,很容易就扎进胎里,那可就容易爆胎啦。
要是胎压过低呢,那问题也不少。跟路面的摩擦系数就变大啦,油耗就上去咯。方向盘会特别沉,还容易跑偏,对咱开车的安全可不利呀。轮胎各部位的运动量变大,过度碾压就会导致轮胎异常发热。帘线和橡胶的功能也会降低,胎圈部位还容易损伤、出现裂纹啥的,异常磨损也严重。轮胎跟地面的摩擦成倍增加,胎温蹭蹭地升高,轮胎变软啦,强度也急剧下降。车子高速跑的时候,爆胎的风险可就大大增加咯。轮胎胎体变形也变大,胎侧容易裂口,还会产生屈挠运动,热量也多,橡胶老化得快,帘线折断也常见,该换就得赶紧换呀。
大众途观 L 的胎压监测咋设定呢?胎压得先恢复到正常水平,然后点火启动车子。接着长按中控的 set 键,等胎压数据刷新,胎压报警灯就消失啦。
咱可得记住每月至少检查一次胎压,而且得在轮胎冷态的时候检查哦。千万不要在轮胎热态的时候减压。根据汽车的负荷量来调整轮胎压力。别飞快提速或者在弯道高速行驶啥的。轮胎磨损严重了一定要及时更换,像轮胎老化,一般胎面和胎边会先出现。胎面磨损到接触限定标记,甚至低于标记也不行。轮胎鼓包了就不能用啦。根据轮胎破损深度和面积判断要不要补胎或者直接换新的。胎侧磨损严重,不建议修补,直接换就行啦。修补次数多了也不能再上路跑咯。总之,了解大众途观 L 胎压监测的位置和相关操作,注意轮胎的正确使用和保养,能保障咱开车的安全,还能省油省钱呢。