2.4 驻车模块到底搁哪儿嘞!咱先瞅瞅那抖音上的事儿哈。
有个抖音说啥来着,车盖打开的时候,那个 abs 泵电子驻车系统的电子驻车模块,从架子上掉下来了,说那钢板可薄了,估计是走坑波路面给颠的。咱山东话说,这事儿可不简单呐!
还有个抖音说,2023 年 11 月 25 日那天,瞅见那玩意儿掉下来了,这钢板薄得很,咱得寻思寻思咋回事儿。咱山东人就爱琢磨事儿,这驻车模块掉了,肯定有原因。
咱再看看那百度文库里咋说的哈。说啥缩写维修手册里有汽车缩略语列表,还有啥 abs 泵、电子驻车模块、曲轴位置啥的。咱山东人就爱刨根问底儿,这些玩意儿到底跟驻车模块位置有啥关系呢?
哎呀,还有那电路图册里,说啥差速器数据连接器、双顶置凸轮轴、废气再循环啥的,咱也得弄明白这些玩意儿跟驻车模块位置到底咋牵扯上的。
那太平洋汽车上也说了,本田雅阁 9 代的中控台上有俩大屏幕,叫啥智能屏幕互联系统。咱山东人就好奇,这玩意儿好用不?
对了,它还说对空谐波通风系统的控制分了,还用传统物理按键形式,保证常用功能好使。而且那底部 7 英寸屏幕用的静电触摸屏,手感跟触屏手机似的,反应可快了。咱山东人就讲究实用,这触摸屏好用不?
3.5 升发动机上就有,能切换 6 缸、4 缸、3 缸。这新
3.0 升 V6 发动机就只有 3 缸和 6 缸工作方式了。咱山东人就爱琢磨咋省油又有劲。
2.4 驻车模块位置还真不好找哇!得从抖音上的说法、百度文库里的线索、太平洋汽车的解读里慢慢琢磨。咱山东人就不信找不着它!不管咋说,咱得把这事儿弄明白,不然心里不踏实呐!