捷达常见故障及解决办法

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，那捷达可是咱山东不少人的心爱座驾呀！今儿个咱就唠唠捷达那些个常见故障还有咋解决它们。

故障一：行驶途中突然熄火

有这么个事儿哈，捷达王开车走着走着突然就慢慢熄火了，再想启动发动机就不太稳当了，接着很快又熄火。咱先检查了燃油系统，没啥毛病。又拔下中央高压线做跳火试验，火花挺强，说明点火系统也没啥事儿。再瞅瞅点火正时，嘿，发现分电器固定螺栓松动了，分电器能上下窜动。把螺栓固定好，发动机能启动了，可就是工作不稳当，加速还放炮。后来一想，没准是分电器齿轮折断了，因为螺栓松动，分电器窜动，齿轮就不规则折断了，这才导致点火正时错乱。咱把分电器拆下来一看，还真是齿轮断了，换了个新分电器，故障就没啦。

故障二：怠速抖动急加速回火

这毛病也不少见哈。先检查空气滤清器没啥堵的，换了燃油滤清器还清洗了喷油器，故障还是在。燃油压力怠速和加速都正常，常规检查也都正常。根据经验，这多半是混合气浓度过稀闹的。检查进气系统也没漏气。把空气流量计插头拔了，故障现象好多了。检查空气流量计各端子间电阻，都正常，就是发现电阻上积尘了。用化油器清洗剂把尘给清了，装回去，故障就没啦。

故障三：空调箱震动响

咱山东人开捷达，打开空调，空调箱里“嗡、嗡”直震，加油震得更厉害。拆开一看，好家伙，制冷剂通过膨胀阀后分成四根管进蒸发箱，这四根管离得太近，制冷剂流过管子就碰得直响。咱把四根管子分开，响声立马就没啦。

故障四：刹车不灵

有的捷达车开着开着刹车就不灵了，咱得检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的，要是磨损严重就得换新的。还有刹车油，不够了就得加满。刹车油管也得瞅瞅有没有漏油的情况。

故障五：减震器坏了

捷达的减震器经常出毛病，路况不好的时候，压力轴承容易开裂损坏，车轮定位就不准了，操控性能也变差。后减缓冲块坏了，走颠簸路车身就容易离地间隙过小脱底。咱得开到 5 万公里左右就去检修检修减震器。