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高压泵故障,高压泵故障原因
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.0,我擅长维修五菱、奔驰

高压泵故障大揭秘

嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!这高压泵啊,老在那高压力下干活儿,时间长了可不就得出点儿毛病呗。咱今儿就好好唠唠这高压泵常见的故障都有啥原因。

故障一:没流量或流量不足

原因呢,有可能是泵腔里空气没排干净,柱塞那进排液阀密封不好,吸液过滤器堵了,泄压阀或溢流阀不灵了,吸液管又细又长,水箱里水还不够多。解决办法就是赶紧排气,该换的换,该修的修,把吸液管换粗点,水箱水也得加够喽。

故障二:有流量没压力

这情况呢,可能是手动卸压阀密封不行,调压弹簧疲劳了,喷头小孔磨损了。那咱就得赶紧修修或者换新的。

故障三:噪音大、撞击声大

原因可能是曲轴曲拐和轴瓦磨损严重,间隙大了,连杆螺钉还松动了。再有就是泵里有杂物,齿轮也坏了,吸液还不足。解决办法就是该换的换,拧紧螺丝,把杂物清理干净,要是吸液不够就检查检查。

故障四:油温高发热异常

原因呢,要么是油量不合适,要么是油脏了,油号不对,粘度也不合适,传动部位间隙大了,附属部位还摩擦呢,跑的时间太长了。解决办法就是按规定来控制油量,该检查检查,该换就换,调整调整。

故障五:泵压突然升高

这事儿啊,可能是安全阀失灵了,卸压阀也不灵了,或者是系统出毛病了。得赶紧检查检查,修好它。

其他故障

还有润滑处漏油,可能是缸壁拉毛了,活塞环坏了,得检修检修,该换就换。箱体温度高呢,要么是润滑油不够或者太多了,太脏了,轴瓦坏了或者曲轴拉毛了,那就加油或者洗油,修理曲轴或者换曲轴。柱塞密封处泄露严重,可能是密封圈磨损或者坏了,柱塞表面拉毛划伤了,也得换密封圈,检修或者换新柱塞。

高压泵使用注意事项

咱用这高压泵可得注意点儿哈,得不离人,勤检查,重安全。密切注意润滑情况和运行状况,连接、密封、紧固螺栓啥的要是有泄露赶紧停机处理。清洗运行中的设备得通知岗位主操和键盘一起盯着。工作前得穿戴好劳保用品,工作完了要有详细记录。冬天用的时候,停泵后得把水箱和进液腔里的水放干净,别给冻坏喽。

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