嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那翼虎车的事儿。咱这翼虎开了好些年啦,平时也没啥大毛病。可这五一出去跑高速,嘿,突然发动机黄灯就亮了,把咱给吓得呀,赶紧靠边停车熄火。找手册也没找着,就给修车朋友打电话,人家说转速啥的正常就跑慢点,回来再检查。咱就胆战心惊地接着跑,回来一查,说是偶发性故障,消了码就加了油回上海。结果一上高速,提速就不畅快,到 120 可费劲啦,发动机声音还老大。又打电话问,说可能是油品不好,让加好油,跑了两箱油也没啥用。后来觉得修车行技术不行,就去 4S 店,人家说变速箱故障,要抬变速箱还得预约,光检查就得两千多块钱,换零件啥的还不知道多少钱呢,咱这心哇凉哇凉的。后来修车技师说先检查变速箱调速电路板,八成是那玩意儿的问题,要是换个板加手工费一千六左右。咱就同意了,人家二十多分钟就拆下来一看,嘿,原来是附近漏油把接线插座弄油污了,接触不好,这速度就上不来啦。换了立马就好使啦!
咱再说说这故障咋来的哈。一开始检测线路啥的都正常,后来发现线束在离机械真空助力泵那儿有挤压磨损,有根线都磨损得有点破皮啦,那根线正好是氧传感器到电脑的导线。咱想想哈,市内开车老起步停车的,线路跟着发动机前后晃悠,再加上高温啥的,绝缘变差就间接搭铁啦,这可不就出故障灯亮、提速不畅的事儿嘛。
那解决办法也简单呀,把磨损的线处理好,绝缘弄好了,再好好检查检查其他线路啥的,别再出这幺蛾子事儿就行啦。咱内蒙古的司机们开车可得注意点儿,别让车受委屈喽!