排放故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱湖北伢们都晓得，那车上的排放故障灯一亮起来，可把人搞得有点懵圈儿哟！这玩意儿到底咋回事儿咧？排放故障灯、发动机故障灯、三元催化器、氧传感器这些家伙都跟这事儿脱不了干系咧。

故障灯亮的原因

首先哈，咱来说说那假故障。有时候车子启动和熄火来那么几下，或者把发动机蓄电池的负极拔了再装上，说不定这故障灯就自己灭了咧，这就可能是个小误会。要是这招不灵，那八成就是咱国内的油品质量不咋地，把那三元催化系统里的氧传感器给弄坏了，或者三元催化器给中毒了，这问题可就不小咧，得赶紧往维修站跑。

故障灯亮咋办

要是这故障灯亮了，车子还能开，但抖得厉害，或者加速没劲儿，那咱可得悠着点，别硬撑着，赶紧找个安全地方停下来。要是熄火了启动不了，那多半是燃油泵或者点火装置出问题了，赶紧打电话叫拖车吧。要是还能开，那就赶紧去维修站检查检查，看看是氧传感器还是三元催化器有毛病，该修就修，该换就换，别拖出大问题来咧。

试试那个神奇办法

嘿，我跟你们说个事儿哈，网上有个世嘉车亮排放故障灯的解决办法，听起来还挺无厘头的咧。空挡的时候，把油门轰到三千转，松了再轰到四千转，接着轰到五千转，然后马上熄火，再重新打火，多来几遍。还真有个伙计说照着做了，嘿，还真把故障灯给灭了咧，咱湖北伢们要是遇到这情况，也可以试试，回头给咱讲讲效果哈。排放故障灯、世嘉车、解决办法。