ABS 和防侧滑故障灯同时亮的原因大揭秘

嘿，咱东北老铁们呐！今儿个咱就唠唠这车上 ABS 和防侧滑故障灯同时亮的事儿。咱都知道这俩玩意儿可重要着呢，关键时刻能保咱小命儿。

常见情况分析

一般来说哈，要是这俩灯同时亮了，分两种情况。一种是开车的时候突然就亮了，过会儿又自己灭了，这没啥事儿，可能就是 ESP 和 ABS 刚溜达了一圈儿。要是一直亮，那可就得注意了，八成是 ABS 和 ESP 传感器出毛病啦。

轮速传感器的“小脾气”

咱说说那轮速传感器，它要是沾上泥儿了，ABS 电脑就整不明白车速信号了，这不，报警灯就亮起来了呗。

防侧滑故障灯常亮的缘由

防侧滑故障灯老亮，那可能是手不小心按了 ESP 的关闭按钮，要不就是传感器接头松了或者坏了。咋整呢，用电脑读个 OBD 故障码，不就知道咋回事儿了嘛。

ESP 介入啥感觉

嘿，一般情况下 ESP 介入咱都没啥感觉，就感觉车自己悄悄调整呢，让咱开车更稳当。要是打滑严重了，能听见轮胎被强制制动的动静，仪表上的 ESP 指示灯还直闪呢。

胎压异常也会惹祸

咱再说说这大众仪表盘上胎压、防侧滑、ABS 三个灯同时亮的事儿。那就是轮胎胎压不正常，高了低了都不行，这不就把仨故障灯给惹出来了嘛。这时候可不能瞎开了，赶紧找拖车或者保险救援，把车弄去 4S 店或者维修店，让专业人士瞅瞅咋修好。