咱陕西人都知道,比亚迪宋 PLUS DM-i 那可是个好车咧!今儿咱就谝谝这车子没电了咋个设置,还有它那纯电模式是咋个回事儿。
咱先说说这充电方法哈。就像文章里说滴,比亚迪宋 PLUS DM-i 有好几种充电法呢。一般情况下,在里程短或者最后一段路用纯电模式那是最省钱滴咧。要是车没电咧,在市区或者高速路低速路段跑滴时候,就可以用那个亏电时候滴模式,发动机和电机连着,能给电池充电,能量利用效率高得很。
再说说这模式切换。就像文章里说滴,有 EV 纯电模式、HEV 串联模式、HEV 并联模式和发动机直驱模式。在市区或者电量足滴时候,就用纯电模式,发动机不启动,全靠电池电驱动,那叫一个省钱。要是亏电咧,在低速路段就用串联模式,发动机高效给电池充电。高速超车或者电量足滴时候,就用并联模式,发动机和电机一起出力,动力足得很,能耗还低。跑高速咧,就用发动机直驱模式,发挥发动机高效转速区间滴油耗优势,油耗低得很。
咱再说说这纯电模式咋个用。就像文章里说滴,在里程短或者最后一段路用纯电模式最划算。要是你想纯电跑滴时间长点,那就得注意电池电量咧,别让它亏得太狠咧。还有哦,纯电模式下,车子开起来那叫一个安静,没啥发动机噪音,舒服得很。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 没电了咋设置,还有纯电模式咋个用,咱都了解咧吧。根据不同路况选择合适滴模式,既能省钱又能享受好滴驾驶体验。咱陕西人开着这车子,那绝对是又实惠又拉风滴咧!