比亚迪宋plus dm i能跑多少年，比亚迪宋plus dmi可以跑多少公里
比亚迪宋 PLUS DM-i 的续航之谜
嘿，咱山西老西儿们都知道，那比亚迪宋 PLUS DM-i 可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这宋 PLUS DM-i 到底能跑多少年，能跑多少公里。
高速续航大揭秘
6.09 升/百公里的油耗，跟燃油 SUV（高速最省油的时候）差不多咧。要是在低速市区开，油耗那更是能往下掉，说不定就能纯电开咧，能耗那是真省哇！
极限续航大挑战
有一回啊，人家组织了 8 台自主品牌的插电混动和增程电动 SUV，从上海满油满电出发，一直开到淄博，测实际续航里程咧。虽说咱这测试出来的数据不能算绝对权威，但因为都是用自适应巡航编队跑，路况、车速、温度都一样，所以这 8 台车的数据能横向对比咧。结果嘞，8 台车里有 7 台官方宣称的满油满电极限续航里程都超过 1000 公里，可就创维 HT-i 这一款车真正跑过了 1000 公里咧。而且哇，8 个成绩榜单里，创维 HT-i 还拿了 4 个榜单的冠军咧。不过第一天直播的时候，就有嘉宾觉得创维 HT-i 最后夺冠的可能性大，为啥咧？因为咱这次测试选的车型是“中级及以上”，8 台车里创维 HT-i 的整备质量最轻咧，这玩意儿说白了就是换了马甲的比亚迪宋 PLUS DM-i 呗。所以哇，要是车身尺寸更小、重量更轻的比亚迪宋 PLUS DM-i 不是因为车身级别原因不能参赛，那大概率能跑得比创维 HT-i 更远咧。
咱自己的实测
933.6km 的极限满油满电续航里程咧。除去 80 公里的纯电里程，HEV 工况下跑了
853.6 公里咧。波哥就按照这次八车续航测试的算法重新算了算对应的八组数据：电池电量降到 25%的时候宋 PLUS DM-i 首次跳出纯电 EV 工况，纯电实际行驶里程正好 80 公里；官方宣称这车在 WLTC 工况下纯电能跑 85 公里，算下来纯电行驶里程打折率是
94.12%；比亚迪宋 PLUS DM-i 110km 旗舰版 PLUS 电池容量
18.7kWh，用了 75%的电量也就是
14.025kWh 跑了 80 公里，百公里电耗是
17.53kWh；满油满电实际行驶里程达到
933.6km；参照官方宣称的满油满电续航里程 1210km，满油满电行驶里程打折率
77.16%；满油满电实际行驶里程
933.6km，减去 1210km 的打折率，那实际满油满电能跑
722.4km 咧。
日常使用咋样
咱平常开比亚迪宋 PLUS DM-i 咋样咧？嘿，那油耗是真不高哇，百公里 5L 左右，比好多同级车都强咧。而且这动力也不赖，开着可带劲儿咧。咱山西老西儿们买车图个啥，不就图个实惠、好用嘛，这比亚迪宋 PLUS DM-i 还真挺符合咱要求咧。
