喇叭线圈烧了，咋回事儿
咱河南话里，把汽车喇叭线圈烧坏了，叫“喇叭线圈烧了”。这可咋办？莫急，待我给大家讲讲这是咋回事儿。
原因一：超负荷工作
关键词：超负荷、温度、熔化、破裂、烧毁
当你猛踩刹车时，你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，那就是ABS在帮你忙，不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。如果ABS长时间超负荷地驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏。因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化、破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度大概就有 180℃左右，如果因为是长时间超负荷驱动喇叭，所产生的热量更高，这时候喇叭不烧坏才怪。
原因二：机械故障
关键词：音盆、线圈、分离、摩擦、小妖精
当你猛踩刹车时，你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，那就是ABS在帮你忙，不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。如果ABS长时间超负荷地驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏。因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化、破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度大概就有 180℃左右，如果因为是长时间超负荷驱动喇叭，所产生的热量更高，这时候喇叭不烧坏才怪。
原因三：喇叭故障
关键词：能量、振动、脱离、偏心、失误、烧毁
当你猛踩刹车时，你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，那就是ABS在帮你忙，不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。如果ABS长时间超负荷地驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏。因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化、破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度大概就有 180℃左右，如果因为是长时间超负荷驱动喇叭，所产生的热量更高，这时候喇叭不烧坏才怪。
原因四：功放直流输出
关键词：直流、低音喇叭、高音扬声器、电容器、烧焦
当你猛踩刹车时，你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，那就是ABS在帮你忙，不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。如果ABS长时间超负荷地驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏。因为线圈的温度升高，使某些结构部分产生熔化、破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度大概就有 180℃左右，如果因为是长时间超负荷驱动喇叭，所产生的热量更高，这时候喇叭不烧坏才怪。
