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奇骏变速器是钢带还是钢链
翟东辉
大众
斯柯达
AITO
好评
4.3
服务客户
2826
从业时长
12.47年
本人现担任、上汽大众、斯柯达、技术总监、培训讲师、从事德系车型维修有10几年的维修经验、多次参加厂家组织的技能大赛、多次获得奖励、现有专家级技术总监证书、专家级电气证书、等等、本人擅长德系车型、电气电路、疑难杂症、远程编码、处理新能源AITO各种问题,以及配置升级以及配置改装、在此希望有机会为您解答车辆故障问题、
琦君传动是钢带传动,是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构,也称为变速器。变速器的正确操作方法如下:
1.稍微加注阀门。换挡前,转动油门开大一点,加入一定量的机油,发动机有足够的动力保证换挡时车速不会降低。
2.关掉油门。稍加加油后,迅速关闭油门,即右手向前下旋油门旋钮到底。
3.迅速抓住离合器把手。几乎在关闭油门的同时,左手四指(大拇指仍在方向盘把手上)将离合器握持到底,尽快松开离合器,准备换挡。
4.踩变速踏板。左手握住离合握把后,立即用左脚掌或脚跟踩住后踏板,换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处,动作要干净利落,切忌慢条斯理,更不能连续蹬踏。
5.均匀地松开离合器把手。左脚跟踩下换挡后踏板后,左手立即松开离合握把,及时平稳地接合脱开的离合器,使发动机动力快速传递到后变速器,提高车速。
6.踩油门。当左手松开离合手柄时,右手及时向下向后转动油门旋钮,使关闭的油门打开。开度要适中,不能太大也不能太猛。
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