1.防滚架术语解释。汽车防滚架是一个可拆卸的钢管组件。它由冷拉无缝碳钢管弯曲而成，安装时根据车厢内部的轮廓逐节连接或焊接而成。如果脱下身体外壳，你看到的是几根钢管做成的金属笼子。所以香港人也称之为“防滚笼”。有了这个金刚护体之宝，即使车辆翻滚几下，车辆外部惨不忍睹，车内的赛车手也会安然无恙。防滚架所用钢管的材质和抗扭性根据车体重量而定，一般应能承受车体重量2倍以上的冲击。由于场地赛路面平坦，基本没有落差，相比盘山路的拉力赛和场地越野赛，如果发生侧翻，对车身的损伤更大。所以拉力赛车和越野赛车防滚架的强度更高，管件更密。专业安装的防滚架不仅能应对突发情况，还能增强车身的强度和抗扭曲能力。比如将防侧倾架的几个焊接位置与前后减震器连接起来，即使车辆频繁跳跃，来自地面的冲击力也会分散到防侧倾架上，从而保护车身。2防滚架的特点：如何保护主人的身体。简单来说，防滚架是由主或侧防滚架、前防滚架、后支架和连接件组成的框架结构。主防侧倾杆必须是近似垂直的框架结构或环形结构，在前座后部横跨车身；前防侧倾杆必须和主防侧倾杆差不多，但不能挡住视线。必须沿着a柱进行整形，顶部必须在挡风玻璃上方。它的主要目的是保证强度，尽可能不妨碍驾驶者。或者主侧防侧倾杆和前防侧倾杆必须分开制作，并且每个杆的上下不能有连接点。防侧倾架的制造对质量至关重要。目前市面上有很多自焊式防侧倾车架，外观看起来都差不多，但实际效果却大相径庭。正规制造必须考虑到接触点、角度和设计、材料和工艺，这样才能在发生事故时，担负起保护车身和人的重要责任。我们经常听到有人在车辆状况良好的情况下受伤，但驾驶却被扭曲的骨架刺破。这就是所谓正统与非正统的区别。当然，我们没必要去研究比赛的规格，但是如果车主打算安装防滚架，最好还是考虑一下价格之外的质量，因为安全是除了美观之外最原始的保护防滚架本体的方式。3防滚架产品图片