2015年大众途观采用的是前置前驱的传动系统。所谓“前前前驱动”，就是指发动机前置在前气缸盖，由前轮驱动整个车辆的方式。汽车传动系统的配置形式有如下几种：

1、前置驱动—FR：也就是发动机的前置、后置驱动，是传统的布置风格。国内外大部分卡车、部分汽车、部分公交车基本都采用这种风格。

2、后驱—RR：即发动机的后置、后驱。在大型巴士上多使用这种配置风格，即使是少量的小型汽车也使用这种风格。后置发动机可以更充分地利用行李箱面积，也能够有效降低车身地板的高度，利于行李的放置。

3、前置前驱—FF：发动机前置、前轮驱动，操纵机构简单，发动机散热条件好。但上坡时汽车质量下降，前驱动轮附着质量减少，驱动轮容易打滑；下坡制动时，由于车的质量会向前移动，前轮会承受过多的负荷，高速时容易发生翻车。现在大部分汽车都采用这种配置方式。

4、越野车传动系统：越野车多为全轮驱动，发动机前置，变速器后安装分动器将动力传递给全轮。轻型越野车一般使用4×4驱动型，中型越野车使用4×4或6×6驱动型，重型越野车则大多使用6×6或8×8驱动型。