6月16日，国务院关税税则委员会发布对500亿美元进口商品加征关税的公告。公告称，自美国政府6月15日发布加征关税商品清单以来，将从7月6日起对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税。根据相关法律法规的基本原则，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税。其中，农产品、汽车、水产品等545项商品自2018年7月6日起加征关税。对化学品、医疗器械、能源产品等114项商品，将另行公布加征关税的实施时间。自7月6日起纳入加征关税的545项商品中，与汽车相关的有28项，涵盖越野车、乘用车、卡车、变速箱及零部件等。包括燃油车、混合动力汽车(非插电式和插电式)、纯电动汽车等类别。具体清单如下：事实上，中国正在按计划有序放开汽车产业。4月17日，国家发改委宣布，汽车行业将开启不同类型的过渡期。五年过渡期后，汽车行业将完全取消股比限制。5月22日，国务院关税税则委员会发布公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将税率为25%的135个税号、税率为20%的4个税号税率降至15%，将汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%。公开资料显示，2017年中国出口整车106万辆，其中出口美国仅5.3万辆，占比5%。其他主要出口国包括伊朗、越南和智利。同年美国对华汽车出口达28万辆，远超中国对美出口。而美国对贸易国进口汽车加征关税，无疑对美国出口更加不利。无论是厂商指导价还是终端零售价，美国生产的进口车都将面临涨价的压力。汽车流通行业分析师李严伟表示，如果美国进口汽车关税为40%，特斯拉将增加15.4-28.6万元；宝马X5价格将上涨15-21万元；奔驰GLS将上涨20-32万元；林肯会涨5.6-25万元左右。此外，在市场销量上，特斯拉、福特、克莱斯勒等美国进口车将受到重创。数据显示，2017年特斯拉进口量达到1.7万辆，同比增长51.6%，中国成为特斯拉在美国以外的最大市场。特斯拉最近一直处于资金短缺和裁员“风暴”的危机中，提高关税无异于雪上加霜。据外媒预测，仅“美国政府对进口汽车及零部件征税”这一行为，就可能使美国汽车年销量减少200万辆，1至3年内美国失业人数将达到19.5万人。如果其贸易伙伴也对美国加征关税，美国的失业人数至少会增加2倍以上。反对美国贸易战，喜欢