4月初，新势力零跑汽车发布了旗下首款准量产SUV——C-more的官方图片。据悉，新车将于2019上海车展亮相，预计2020年底量产上市。C-more采用四驱结构，两台电机。NEDC续航500公里，百公里加速可以达到5s级别。从尺寸到智能，新车都号称要对抗特斯拉ModelY。新汽车公司Zero Run此前发布了其首款量产车—— Zero Run S01。然而，自发布以来，该车一直备受争议。除了它的定位Coupe车型太小不被看好，更惨的是它的外观。说得好听点，有点“杀马特”的风格。就在大家为零跑汽车的未来捏一把汗的时候，C-more出现了。C-more不仅定位于大众SUV市场，其价值也终于让人眼前一亮。不得不说新车的改款让零跑缺少了家族传承，但这样的改款还是很成功的。外观十分抢眼。新车的外形看起来很圆。前脸采用了封闭式的设计风格，大灯细长通透，内饰将采用全LED光源，整体上符合目前的主流设计。车身侧面的双腰线营造了很强的层次感，车顶有很大的全景天窗。倾斜变窄的设计勾勒出运动线条，配合下方的五辐轮毂，颇具运动感。车尾是细长的贯通式“飞翼”尾灯，下方两侧与前脸的雾灯组造型相呼应。C-more主打“瓦尔登绿”新配色，外观清新科学。内饰科技风格内饰的色彩搭配与外观内外呼应，而顶篷窗则为车内带来了良好的采光效果。类似特斯拉的风格，中控纵向有一组15寸的大屏，在去除物化按键方面做的很彻底。方向盘不仅采用平底样式，还大胆采用了双辐样式。10寸仪表盘可与中控面板联动。此外，新车配备了8英寸超大AR-HUD，可以显示丰富的行车信息。C-more采用纳帕麂皮双材质拼贴座椅，主副驾多向电动调节和记忆功能，加热和通风功能。此外，后排中央扶手和前排椅背都配备了多媒体交互系统。动力和智能动力方面，新车采用纯电驱动系统，C-more采用双电机四驱结构。官方称，其NEDC续航里程将超过500km，100km加速可达5s水平。C-more搭载“LeapIn生物钥匙系统”，采用“手指静脉识别解锁”、“人脸识别启动”等自动功能。从开车到启动，车主完全不需要繁琐的操作。此外，新车将搭载“LeapPilot智能驾驶系统”，可实现L3级自动驾驶，并可通过OTA升级至L4级自动驾驶。据悉，这套智能驾驶系统的核心芯片完全由零跑自主研发。如果是这样，还是有相当的技术含量的。说实话是值得的。零跑01发布后，这款车真的有一种“药丸”的感觉，不禁让人担心这个品牌的未来。不过，新车C-more的官图以及部分产品信息的发布，预示着零跑车终于从小众回归大众，之前的担心似乎不过是杞人忧天。应该说C-more还是挺惊艳的。具体实车以及更详细的产品信息，我们将持续关注。