故障代码详细描述:P0130如下:故障属于系统范围:目前没有适用车型:P0130:上游氧传感器信号不合理01故障介绍01-01当上游氧传感器信号出现以下情况时，系统判断上游氧传感器信号不合理。当两个相邻的加热脉冲到来时，氧传感器的信号电压暂时超过2V。01-01-02上游氧传感器信号长时间保持在低电压范围(0.06~0.4V)而下游氧传感器电压大于0.6v 01-01-03上游氧传感器信号长时间保持在高电压范围(0.6~1.2V)而下游氧传感器信号始终低于0.1V英文含义:没有P0130的相关知识故障代码:没有故障的因果:P0130:上游氧传感器信号不合理0101-02蓄电池电压> > 11V。01-03无喷油器驱动阶段故障。01-04故障代码验证模式:行驶循环。02可能原因02-01氧传感器信号线与电热丝耦合。02-02氧传感器的信号线束有故障。02-03氧传感器接头故障。02-04氧传感器故障。02-05发动机控制单元氧传感器针脚故障。建议解决方案:01。确认故障代码的有效性。01-01.清除历史故障代码。如果连续三个行驶周期检测到当前故障，则确认故障。01-02该故障点亮MIL灯。是，转步骤02否，转间歇性故障检查02检查氧传感器信号线和电热丝是否异常02-01拆下上游氧传感器，检查氧传感器信号线和电热丝是否耦合。02-02检查氧传感器的信号线是否与电热丝的连接线束耦合。是，修理或更换氧传感器或线束，转到步骤06，否，转到步骤03，03，检查连接氧传感器的线束是否异常，03-01，检查信号连接线束是否虚，接地是否腐蚀或松动，是，修理或更换线束，转到步骤06，否，转到步骤04，04，检查氧传感器的接头是否异常，04-01， 接头没有插紧，是，修理或更换接头，转至步骤06，步骤05 05检查发动机控制单元的氧传感器信号针脚是否异常。 05-01从外部拆下发动机控制单元，查看相关引脚是否氧化、生锈或弯曲。是，修理或更换发动机控制单元。步骤06:否，步骤06:故障修复确认。06-01确认所有连接器均已连接。06-02将点火开关转到on。06-03连接诊断仪并清除故障代码。06-04进行驾驶循环测试。06-05读取故障诊断码。06-06-06再次输出DTC？是，确认是否满足相应的测试条件，并根据诊断程序重新检查。不，故障已经修复。