1学习如何调节座椅开车很累。所以坐姿对我们来说很重要，因为如果我们坐错了，很容易影响我们的驾驶过程。第一步，上下调整。驾驶员坐进驾驶座后，首先要调整座椅的高度，保证头部与车顶有适当的距离。同时，也不要看得太低。尽量让头部与车顶保持足够的距离，防止车辆颠簸时头部撞到车顶。第二步，调节靠背。调节座椅靠背的正确方法是，当驾驶员的肩膀贴在座椅靠背上时，可以伸出手臂，手腕放在方向盘上，肘部弯曲到一定程度。同时，驾驶员应该能够清楚地看到整个仪表板。有了这个调节靠背的标准，无论方向盘怎么转，手臂都能以强烈的弯曲姿态做出反应。如果达不到这个标准，就要设置靠背。第三步，来回调整。调整座椅前后距离，驾驶员应以右脚踩下制动踏板为标准。此时，如果驾驶员的右腿能够保持弯曲，继续向下施力，同时不会因为弯曲而感到不适，这就是合适的距离。记住：千万不要右脚踩刹车踏板，腿完全伸直。因此，在紧急情况下，不能快速有效地踩下制动踏板。第四步。调节头枕。很多新手司机会忽略头枕的调节。众所周知，如果头枕调节不当，很容易造成颈椎损伤。正确的调整方法是将头枕的高度调整到与头部平行，头枕中间的柔软部分与耳廓上缘平行，可以略高。这样，当车辆受到猛烈撞击时，头枕可以最大限度地保护头部和颈椎。以上是驾驶时座椅调节的方法。同学们要好好看看，好好学习，这样才能更顺利的通过考试，避免座位带来的麻烦。2学车如何选择好的教练？选择好的驾校，不如选择好的教练。学车如何选择好的教练？我认为选择教练学车要做好以下几点。选择一个好的教官学车要做到以下几点：33601。避免没有自己场地的教官。2.避开网上口碑不好的教练。“全能驾校”网站上有很多车友对不同教练的评价，可以作为参考，也可以上网查一下是哪家驾校。一般可以找教练的评论，或者去当地论坛。3.离油条教官远点。4.避免口音太重的教练。另外，不交钱的时候，仔细看看教练是怎么对待其他老学员的。有时候教练之间的八卦和评论，绝对是心里有数，所以要听。做好以下心理建设：我们提供有偿服务。当我们付出时间和金钱时，我们要求技能和快乐。心理建设做够了，气势就出来了。没必要忍受不公正和屈辱。当教练说某件事难以服从时，他应该反击。我捏了一个老头的教练，他忍了很久。在选择教练的时候，我们尽量做到有耐心，有责任心。不是说为了考而教不切实际。1.驾校建议最好找学历高，表达能力强的硕士，但是能不能遇到善于表达，愿意表达的人就看运气了。个人观点还是偏见，还是年轻一点好。为什么？老教练因为之前的缺点，曾经“难伺候”。2.最好是几节车厢或者车厢可以互换。毕竟学车的人不是失业，时间也不是随时可以安排的。有时间的话，方便你上车练习。3.至于教练场的距离，现在不是大问题。只要不堵车，用不了多长时间。当然，越近越好。也是个不错的距离。我的教练可以在家里或者办公室观察他每次上下车的操作。如果他有任何问题，他会立即问教练。一般人我不告诉。呵呵，学到了很多实用的小技巧，自己摸索会花很多时间。4.教练应该选择 呵呵，一句“你疯了”就算不生气，但是手脚不能听？只有空白的地方是白色的。5.不要选择喝酒高手。你脸红了。你开他的车时麻木了吗？在外面吃饭至少要花半个小时。你的驾驶时间呢？6.劝教练不要以学费为主要标准。只要差不太多，就算了。选人很重要。尽量说一次性费用，否则以后隐性费用不会有太大区别。