1手动变速器油有哪些型号？手动变速器油通常被称为齿轮油，它的作用只是润滑。apigravity根据性能将车辆齿轮油分为六大类：GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。其中，强调重载的GL-1、GL-2、GL-3已经被市场淘汰。但目前家用车普遍采用GL-4和GL-5(公交车采用GL-6)。在油品特性方面，最直观的就是手动变速器油的粘度比自动变速器油高，更换周期一般比自动变速器油短。大部分家用车在4-6万公里换手动变速箱油。自动变速器的技术比手动变速器复杂，变速器厂家对ATF油的要求千差万别。自动变速器油对于自动变速器的正常工作非常重要。ATF油有很多种，不同型号的摩擦系数不同。有些汽车厂家根据汽车变速器的技术指标选择针对性的油品。使用这种油可以保持变速器良好的机械性能，延长其使用寿命。目前主要有dextron、dextron-II、dextron-III油(通用生产)、ATF-F油(福特生产)、8号油(主要用于各种轿车的液压自动变速系统)和6号油(主要用于发动机轿车和卡车的液力变矩器等。).)在中国发展。2手动挡真的要被淘汰了吗？很多喜欢开车的朋友会担心手动挡汽车会不会在几年后被淘汰。首先，手动挡会不会被市场淘汰主要看需求。只要市场上有手动挡汽车的需求，就不会被淘汰。手动变速器是一种非常古老的变速器，已经有一百多年的历史了。追根溯源，1889年，法国logo公司研发出世界上第一台手动变速器。它可以通过肘杆改变传动比。虽然结构简单，但在当时是重大突破。手动挡的出现让汽车有了生机。驾驶变得有趣，这也使得它直接推动了汽车工业的蓬勃发展。现在很多人给手动挡的车贴上廉价、便宜的标签。所以很多消费者在选车的时候会优先考虑自动挡的车。其实手动挡的优势远大于自动挡，只有车主自己知道！我们来分析一下手动挡汽车不会被淘汰的三个原因。他们在价格上有优势。同品牌配置的车，手动挡的车价格比自动挡的车便宜1-2万左右。如果当初的购车预算在10万左右，那么1万和2万的差距就非常突出了。手动挡虽然价格比自动挡低，但是整体质量是一样的。很多车主可能觉得自动挡车贵，质量会比手动挡车好。其实都一样。维护成本低：由于手动变速器内部结构简单，纯属机械配合，只要质量一般的变速器油定期更换即可。自动变速器除了正常的齿轮组外，还有各种液压阀和电子元件，所以维修费用高，出现故障后的维修费用也高，内部零件的故障率自然会增加。经济性好：由于开手动挡车时换挡时机可以由驾驶员自由控制，所以有经验的车主油耗比自动挡车低很多。而且由于手动挡内部结构比较简单，所以重量比自动挡轻。应用范围广：家用车只是手动变速器的应用领域之一，此外还有大型货车和各种工程卡车，如叉车、推土机、自卸车等。所以手动挡在未来几十年内不可能被淘汰。随着汽车的日益普及和城市道路的拥堵，自动挡汽车的优势也非常明显，大大减轻了驾驶员的驾驶压力。现在，只要稍微高端一点的汽车没有手动变速器，人们就会选择