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凯迪拉克ATS-L和大众CC哪个提速更快
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1凯迪拉克ATS-L和大众CC哪个更快?凯迪拉克-L的发动机配置为2.0T,其0-100km/h加速时间为6.2s大众CC发动机为2.0T高/低功率版本,其0-100km/h加速时间为8.2-7.4s因此,根据官方数据,凯迪拉克ATS-L发动机比大众CC更快。外观上,大众CC的车头以镀铬装饰条为主,横向装饰在车身前脸。这样的设计在视觉上让车的重心更低,车身更宽。装饰一直和大灯连在一起,一气呵成,和车身非常一致,非常和谐。从侧面看,大众CC的溜背设计堪比奥迪A7,非常好看。搭配大轮毂和无边框车门,更能凸显CC的时尚和独特气质。尾翼的尾部设计与侧面线条相呼应,让CC更具运动感。动力方面,大众CC发动机2.0T搭载高/低功率版本,7速双离合变速箱,可达186马力。凯迪拉克ATS-L是一款车身很长的跑车。更准确的说,凯迪拉克ATS-L是一款美式豪华跑车。继承了凯迪拉克家族的豪华设计风格,看起来更像是行政b级车,而不是跑车。盾形前网,两侧竖排大灯,科技感十足,又不失大气与豪华。更长的轴距也让车内的空余空间更大更舒适。2凯迪拉克6.2的发动机排量是多少?凯迪拉克搭载6.2升v8发动机的车型有cts-v和cts-vcoupe,是cts的高性能车型。凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商。这个品牌有很多豪华车和SUV,也有一些高性能车。凯迪拉克cts-v采用6.2升v8机械增压发动机,最大扭矩564马力,747牛米。这款发动机最大功率转速6100转,最大扭矩转速3800转。发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。cts-v的前悬架采用长短臂悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车是后轮驱动的。多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架,实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能,提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控和乘坐舒适性。而且凯迪拉克cts-v和cts-vcoupe还配备了mrc电磁悬架,可以大大提高汽车的操控性和舒适性。
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