1驾校科目二倒车入库经验分享倒车入库操作要求3360考试期间，车辆不得在前进或后退途中停放。从路的一端的控制线(体压控制线)倒入车库停车，然后离开仓库，开过另一端的控制线，倒入车库停车，最后离开车库。逆向存储评分标准：a)不按规定路线和顺序者不合格；b)如果身体不符合，就会失败；c)不退则仓库不合格；d)半途而废，失败。第一，学会调整座椅，因为每个人的身高体重瘦都不一样，开车前后座椅的位置差别很大。如果调整不好，会影响观看的准确性，影响很大。如何调整座椅：上车后，双手轻轻握住方向盘，让左脚轻松踩住离合踏板，最好不要感到疲劳，双手轻松转动方向盘即可；调整后，用拳头检查下腹部到方向盘的距离。一般瘦子打两下，胖子打一下。记住这个距离，这样每次上车都是标准的调节座椅。第二，后视镜是可以调节的，具体调节方法也在日志里找到了。由于新的换库方法没有基准，因此在调整时应降低镜子，以便容易观察到地面上的标记。调整的方法一定要学会，因为在训练和考试的时候，你可以看到学生的身高变化很大，只有调整镜子才能观察得更好。3.学会看后视镜。学生开始接触车辆。他们在车内看后视镜的时候往往没有感觉，可以通过平时的训练来改善。学会观察后视镜。最好在车内静止时观察。看后视镜，看车身与标线的距离是否平行。看几遍就有感觉了。4.踩车速，学会踩离合踏板控制车速。车速快时，踩下离合器踏板降低车速。当车辆即将停止时，松开踏板。通过反复练习，你可以感觉到车辆的速度完全可以由离合器踏板决定。离合器的理想状态是极慢，但不会停下来。5.调整车身与边线之间的距离。入库前，车体与路边线的距离应为1.5m至2m。如果距离过小，在杀向入库时容易导致前置出口；如果距离太大，就很难甚至无法入库。6.储存后的修剪方向。汽车存放时，经常会出现车身与存放线不平行的情况，即车身歪斜，需要修整。学生修剪时，修剪方向过大，有时甚至不知道方向盘和车轮是否正确，也就是方向不对。造成这种现象的原因是修剪方向过大。调整方向时，手始终放在方向盘上。不要大角度摆动方向。保持你的手随着方向盘移动。不要在它们之间滑动。想玩多少玩多少，就不会迷路。7.有时候，普桑的车倒车时会挂倒档。新规定要求运营期间不得停车。如果掉了倒档，很容易停下来，自然不合格。这个问题：有两个原因。第一，挂倒档不好。在实际操作中，可以用点力，吊车的位置要准确。二、运行中停车后，倒档起步时，离合器踏板松得太快，容易掉出倒档。当离合器释放过快时，变速箱的两个啮合齿轮因受力过大而分离，使汽车无动力后退，导致停车。但是，根据测试要求，不允许中途停止。()2驾校科目二和科目三哪个更难？实用科目二和科目三哪个更难？我相信每个学生都有不同的答案。你觉得哪个更难？二、科目考试难度1。第二次按下该行，如 如果你在训练中过于关注教练所说的分数的具体位置，很有可能会考砸，因为每个人看到的分数都会有些不一样。一定要先搞清楚原理，再找到适合自己的点，这样才不会因为场地的变化而改变。3.速度控制第二次考试，我们教练一直告诫我们“慢”字一定要慢，这样即使发现什么不准的地方也能及时补救。对于新手来说，车速控制是一个难点，尤其是手动挡的车辆。如果配油配合不好，很容易失速，速度不是太快就是太慢，都容易导致考试失败。三、易错领域，科目三，很多同学说比科目二容易，但是也有很多易错的地方，导致科目三失分。科目三难度如何？1.速度和档位不匹配。初三考试有里程要求，换挡是必考项目之一。但是在实际驾驶中，学生经常会出现高档低速高速低速的问题。一旦在考试中出现就会考砸，速度和档位的匹配对很多同学来说都很难。2.直线行驶方向偏离。第二次考试的时候，教练也会教教官直行，但是第三次考试的时候，因为是在实际道路上驾驶，距离比较长，很多同学开错了方向，但是不知道或者没有调整，导致考试失败。3.靠边超过30cm。初三考试明确要求停车距离不能超过30cm，但这个距离让学生很难把握。许多学生把车停在离路边太远的地方。科目二和科目三的学生容易出问题。考试很紧张。无论是科目二还是科目三，学生普遍容易产生心理压力。他们太紧张了，考试时不知所措。一上车就把培训内容全忘了，不知道该怎么办。这样一来，考试肯定会不及格。粗心也是很多学生的通病。因为科目二和科目三的内容很多，所以很多同学考砸的原因并不是技术差，而是考试粗心，忽略了一些细节，比如不系安全带，关灯等等。说起来，科目二和科目三哪个更难？难科目二，车感差。三难科目3360不严重。心理素质差的同学，科目二、科目三考试难！只要努力训练，努力备考，心态好，考第二科和第三科并不难！